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品牌中国秘书长王永:普及赛车文化是种历史使命

2008年10月09日 16:05 来源:中国新闻网 发表评论

  北大EMBA毕业、师从中国著名经济学家林义夫,对赛车和高尔夫球十分感兴趣。他认为,AGF大赛组委会在中国正做着一件伟大的事情,因为它将方程式运动这项“贵族运动”与普通的中国人联系了起来。

  他十分欣赏阿里巴巴总裁马云的一句话,“今天很残酷,明天更残酷,后天很美好,但是大多数的人都死在了明天晚上。”他相信任何品牌的成功都需要长期的坚持。

  他就是品牌中国产业联盟秘书长王永,此外他还是湖南省青联副主席、全国青联委员、北京市青联委员。而他所领衔的“品牌中国产业联盟”正致力于打造一流的品牌活动与传播的平台,致力于为中小企业打造知名品牌服务、为知名企业创建世界品牌服务,并努力成为中国自主品牌的代言人。

  “AGF与品牌中国的目标是一致的”

  王永认为,AGF与品牌中国在目标追求上具有一致性,这是双方合作的基础。

  “AGF是一个自主品牌的赛事,使用具有中国自主知识产权的方程式赛车,而品牌中国也是为中国品牌服务的中介机构。品牌中国有自己的传播渠道和相应的影响力,而AGF这几年的发展也很快,有很好的传播力。双方共同整合各自的优势资源,共同推进自主品牌的发展,推动中国体育事业的发展,同时在国内普及赛车文化。这一切都是跟品牌中国的目标是一致的。”

  王永经常提及的一句话就是“品牌,让中国更受尊敬。”他认为这其中就包括了赛车、赛事和汽车品牌,但同时他也冷静地看到,中国并不是一个品牌的强国,普及体育文化和赛车文化更是一项长期的工作。

  普及赛车文化是一种历史使命

  AGF组委会曾经提出要打造“群众广泛参与的赛车运动”与“平民化赛事”的目标,王永对此十分认同,他认为中国本土方程式运动可以通过AGF来普及一种“社区运动会”的文化形态,让中国的每个人都来感受这种赛车文化的魅力,来参与赛车,这将是很好的一种历史使命。

  王永曾撰写过一篇关于中国体育的文章,文章中列举高尔夫和乒乓球运动为例,他认为,普及高尔夫运动应该从大学生开始。大学即开始讲授高尔夫课程,能有效推动这项运动的普及。

  “有人说,中国乒乓球队在十年之内无人能超越,我认为二十甚至三十年内都无人能超越,为什么?因为中国人上小学就开始打乒乓球了。在巴西,小学生就在路边踢足球。如果在中国也能这样,世界上将没有国家能战胜中国。”王永认为这就是一项运动普及后的效果。

  AGF在中国正做着伟大的事

  众所周知,中国在改革开放以后才能谈品牌,而欧美、日本的品牌此时已进入成熟阶段。由此,王永提出了中国品牌“比较速度”的概念。

  就像田径赛跑一样,参赛的运动员之间较量速度需要在同一条起跑线上,否则这个比较是不合理的。中国的品牌与欧美的品牌比较,就存在“起跑线”不一样的问题,中国品牌要赶上外国品牌,必须要加速,不能慢慢来。

  “从另外一个角度讲,中国品牌要有自信,赛车运动也是。欧美赛车运动的发展历经上百年,投入巨大,而中国的发展时间很短,投入也少,由少数几家企业来赞助支持肯定不够。AGF在中国的民营企业支持下做起来,这本身就是一个很伟大的事情。AGF在中国普及赛车文化的效果可能在三、五年之内看不出来,十年之内也可能看不出来,但是十五年、二十年之后就能看出来。”

  为此,王永又援引了“奥运之父”顾拜旦的亲身经历来说明这个道理。“就像顾拜旦当初一样,骑着自行车四处游走吆喝,要搞奥运会,而当时这个理念几乎是一个神话,没有人能看到成功的希望。但是他坚持下来了,创办了奥林匹克运动会。当时谁能想到,在若干年后,奥林匹克运动会这样风靡全球,让全世界的政要、全球的体育明星、大腕,让全世界几十亿人都为之疯狂?”

  希望更多的企业携手打造民族方程式

  AGF是一个有着浓厚民族精神特质的赛事,在与AGF的合作过程中,品牌中国的形象也得到了很好的展示,在王永看来,一个赛事品牌主要体现两个方面的特性:一方面是精神层面,另一方面是传播层面。

  赞助任何一项赛事都能体现它在运动方面的特性,比如说更高、高快、更强,或是更有技术。当你看到赞助F1车队的爱国者形象,你就能联想到“有速度”、“一流品牌”这些概念,自然就能把aigo和其他大品牌联想在一起。阿迪达斯多次赞助奥运会,颁奖仪式上你见到阿迪达斯时自然会联想到荣誉。以上这些联想都属于精神的范畴,而这些联想的产生也需要通过传播才能大范围地实现,例如奥运精神的展现则需要通过电视转播等方式来扩大影响。

  同时,这个传播过程也需要有一定的关注度,比如垒球和水球,因为关注的人少,所以很少有人来看。但赛车与此不同,赛车是集运动、科技、自我挑战、激情、阳光于一体的贵族运动,关注度很高,而AGF又能将它与普通车迷联系起来。在赛事举办过程中,赞助商的形象得到了曝光,同时也能凭借这个平台接触到更多的普通消费者。

  王永认为,目前在中国赞助赛车运动的投入相对较低,而回报则较高。中国的自主品牌可以凭借AGF这个平台一起来打造更大的“蛋糕”,他也希望能有更多的民族企业加入到这个阵营当中来。

  抱着“培育”的心态赞助AGF

  “赞助商在参与AGF时应该有一种培育的心态,携手共同成长的心态。”王永说,这就好像北京奥运会闭幕式上一首歌的歌名——《让我们一起飞》,“我们首先要站在起跑线上,然后起跑,之后越跑越快,最后起飞。我们不能直接飞,否则会摔倒。AGF也正在一个加速的过程中,希望民族品牌现在就一起加入进来,一起飞。不能等AGF飞起来了,赞助商再加入,到时候代价也会变大。”

  在王永眼里,中国改革开放三十年为中国品牌文化的发展积累了深厚的资本,而对中国的汽车运动来讲也是如此,尤其是随着中国汽车工业近十年的发展,让中国赛车有了腾飞的土壤。品牌中国在这其中要做的,就是在力所能及的范围内通过自己的渠道更好地推广AGF品牌,发挥自身平台优势,让更多的主流企业家来了解AGF,了解自主品牌赛事,随着品牌中国和AGF的发展,双方在未来将会有更多合作的形式,包括资源置换、现金赞助等。同样,北京奥运会也是所有中国品牌的机会,在奥运会之后,品牌中国的这种推广的力度将更大。

编辑:赵婕】
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