www.chinanews.com.cn | 北京时间:1999年11月03日 星期三 |
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埃航空难新话题:坠机水域“新百慕大三角论” 据外电华盛顿二日消息:近些年接连发生四宗从纽约起飞的航机在大西洋坠毁的空难,引起了人们对这个世界其中一 个最繁忙的空中走廊的安全的疑问,但专家们说这只是巧合。 於是有人发出惊人之论,称坠机水域是新的「百慕大三角」。 但《航空周刊》的交通安全编辑麦克纳却对此说提出质疑:「每次空难都涉及不同的飞机种类,出事时在天空中 有著不同的位置,他们遇到不同种类的问题。」 该水域发生的这些空难的死亡人数众多,在三年多一点的时间中就接近六百八十人。 一九九六年七月,环球航空公司一架八零零号波音七四七客机,起飞後数分钟即发生爆炸,坠入长岛岸外水域, 机上二百人死亡。 一九九八年九月,瑞士航空公司的一架波音D-11客机在较北面接近加拿大哈利法克斯的水域坠毁,机上二百 二十九人死亡。 今年七月,约翰·小肯尼迪驾驶的一架私人飞机在马撒葡萄园附近坠进大洋,他本人、妻子和小姨一起丧生。 本星期日,埃及航空公司的波音七六七客机也坠进同一水域。 埃及总统穆巴拉克说,在同一地区相继发生多宗事件,令他质疑是否应改变航道。 他说:「那里的大气层或天气情况可能有时很坏。因此,我想美国应展开调查,再依据对环境情况的讨论和评估 决定是不是需要改变航道。」 国际航空运输协会会长让诺说:「这纯粹是巧合,只是因为纽约附近空中交通高度繁忙,使发生事故的机会率大 大提高而已。 |
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