中新网北京8月10日消息：汽车市场近期大打价格战。一汽捷达、桑塔纳2000、长安奥拓、神龙富康、天津夏利等汽车纷纷降价。车价大战对中国市场的作用将是打破垄断，促进开放。

　　　 今天的中国青年报发表文章称“价格战”的本质决非真正的价格竞争，而是开放对垄断的竞争。依靠垄断经营为国产汽车工业谋求发展空间并非长远之策。垄断性保护越多加入WTO之后，遭受的冲击越大。国家计委价格司副司长李镭曾透露说，国家计委不反对企业采取灵活多变的价格策略，国产小轿车放开价格势在必行。

　　车价下降有利于扩大销售，减少库存。据资料显示，今年上半年轿车厂家库存达4.45万辆，加上滞留在工业系统内的库存，轿车库存总量已突破11万辆。积压了165亿元资金。