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图文:大连警方“五·七”空难救援善后工作侧记

2002年05月24日 08:59


渔民张建成是第一目击者并第一个报警


公安边防21121号巡逻艇第一个到达失事海域


海茂街派出所民警第一个到达岸边,中为姜毅


第一接到报警电话的110女民警于君珺


最先找到失事海域的香炉礁边防派出所官兵,以上图片均为孙军摄

  中新网北京5月24日电通讯:分秒必争 不舍昼夜——大连公安机关"5·7"空难救援、善后工作侧记

  人民公安报记者 孙军 中新社记者 齐彬

  "5·7"空难是中国航空史上第一次发生的飞机坠海空难。记者在空难发生后,迅速赶赴大连,先后前往最先接到警情的大连市110指挥中心、第一个处警的派出所、第一个到达失事海域的边防派出所,以及DNA检验室、遇难者遗物认领处等地,采访了当时参加救援和目前正在开展善后工作的民警,并根据警方提供的报警电话找到了第一目击证人……

  离事发地最近的派出所民警接到110指令后,五分钟内就赶到了岸边;边防官兵在接到支队命令后,10分钟内就驾艇寻找到了失事海域

  5月7日21时28分,大连公安局指挥中心的电话铃响起。这个来自大连民航机场航行处调度室的电话报称,有一架民航客机与地面失去联系,初步判断可能出事,如果有群众报警发现飞机失事,希望警方与民航联系。

  女民警于珺是第一个接到报警的民警。她说她接过电话后马上就向值班长张清全作了汇报,值班长当时神情严肃,拿起电话开始了汇报和部署工作。

  "时间过得很快!"于珺对记者说。21时35分,她返回接警席不长时间,电铃再次响起:"飞机!飞机!飞机掉进海里了!"于珺一面安慰报警人不要紧张,一面迅速作出记录。这个用手机报警的群众称,他看见有架飞机在甘井子区大连石化公司附近坠海。

  人命关天,时间就是生命!值班长张清全说,当时真是分秒必争,他首先按照预案指令出警单位立即出警,然后马上报告局长孙广田,再按局长的指令报告市委、市政府。在这个关键的环节上,大连市公安局处置突发事件的预案充分发挥快速反应的作用,简化了指挥程序,为救援赢得了宝贵的时间。

  大救援在大连全面展开:第一救援梯队的甘井子公安分局、边防支队、消防支队、海警一支队等组织救援力量赶赴现场。离事发地最近的派出所民警接到110指令后,五分钟内就赶到了岸边;边防官兵在接到支队命令后,10分钟内就驾艇寻找到了失事海域。

  到达大连石化公司现场后,大连市公安局领导立即组织现场保卫和救援工作,加强石化公司保卫,维护好现场秩序,考虑到机场接人的家属以及他们可能获悉失事消息,又派出警力到机场和殡仪馆等地做好遇难者家属的疏导工作,并封闭海港现场。同时,公安机关组织的20艘渔船、10艘船艇投入了海上搜寻。

  那时心里可真是着急啊,当时只要看到有人,我们马上就会跳下去,我们来了是要救人的啊!

  飞机掉进海里了?海茂街派出所值班民警姜毅21时30分左右接到命令,他觉得事情严重到有点令人不敢相信,便立即通知大家,然后带上一名巡防队员,驱车赶到了蟹子湾海边。

  那一天的天气真是很好,夜空晴朗,海上没有风也没有浪,看着寂静的大海,姜毅说,这哪儿像出事现场。他立即拨打110,结果没想到打进的是分局指挥中心,他又通过公安内线打进了市局指挥中心,指挥中心把报警群众的手机号告诉了他。

  "是你报的警吗?我是民警,你在哪里?我要和你见面。"

  "大哥啊,我和你见不了面,我在船上啊!"电话那头声音十分急促。

  "你确认是飞机掉进海里了吗?"

  "公安大哥啊,是真的!我都看见死人了!"

  姜毅心头一沉,询问了方位后,立即赶往石化公司港湾。在那里,他碰见了所里的巡警王连松,两人同样看不见海面上有任何动静。姜毅说,那时心里可真是着急啊,因为想象中的飞机失事场面该是非常惨烈,飞机漂浮在海面,火光熊熊,到处都是呼救声。他说,当时只要看到有人,我们马上就会跳下去,我们来了是要救人的啊!

  两位民警很快将当时的情况和位置向指挥中心作了汇报。不到20分钟的时间,局长孙广田以及分局领导先后赶到,市委、市政府的领导也来了。正在多方调度之时,远处一艘闪着警灯的巡逻艇驶来,岸上的人也拿起电视摄像机的照明灯晃动,大声喊着,问他们有没有看到失事飞机。巡逻艇上的边防官兵与岸上指挥部取得联系后,掉转巡逻艇,马达轰鸣,驶向大海深处……

  渔民们已经非常熟悉这些来来往往的飞机。这架飞机好象刚飞过去,怎么又回来了?而且飞机里面一片漆黑。

  今年36岁的张建成是一位下岗工作,现在是"辽大甘渔0498号"渔船的下网工人。5月7日晚,他们的渔船工作到一半没油了,于是停在海上护堤坝外加油。船上三个人说说笑笑,另一位工友看了看表,说21时06分,时间还早。

  不一会儿,他们发觉空中的一架飞机不大对劲儿。因为渔船作业的海域上空是一条空中航线,渔民们已经非常熟悉这些来来往往的飞机。这架飞机好象刚飞过去,怎么又回来了?而且飞机里面一片漆黑,因为往常此时的飞机里都亮着灯,渔民甚至能看到舷窗里的亮光。

  张建成正在纳闷,就看见这架飞机已经侧着机身栽入了海中。"海上发出很闷的巨响,震的人心里很难受。"张建成说虽然看见了飞机掉进了海里,但还是不敢相信自己的眼睛。三个人连忙发动着渔船赶往出事地点。渔船大约前行了十分钟,张建成首先看到了海面漂浮的闪烁着红光的救生衣上的小灯,再往前漂浮物就越来越多,并且看到了浮上来的尸体。船主和另一位工友都吓坏了,在惊恐和紧张中,张建成第一个想到的就是110。

  报完警,张建成就驾船绕着漂浮物前行,他们期待着有活着的人出现。张建成说,他目测的漂浮物范围大约方圆100米左右,然而除了自已紧张的呼吸声音,他们听不到任何来自人的动静。在这样的时刻,度秒如日,在岸上全力投入寻找失事现场的时候,现场的渔民更是万分焦急。张建成一时怀疑110是不是出了问题,但又不敢乱拨报警号,于是打114查询了海上救助电话,将电话打进了12395。对方询问是否确认是飞机坠海,是否有幸存者。

  张建成说:"打完这个电话,手机就打不出去了。"一个电话接一个的电话打了进来,有公安局的,有海事局的。民警通过电话告诉张建成,想法打开光源,好让搜寻人员发现目标。三位渔民赶紧拿出各自的手电筒,在静寂的夜空海面挥舞,划着圆圈。

  很快搜寻的船只陆续赶到,张建成按照指挥部的要求,登上了海事局的大船,向上面的领导汇报了情况。8日的上午,他又先后向派出所、国务院处理小组汇报了目击的全部情况。

  张建成说,5月7日经历的这一切,他一生都难以忘记。这一段时间,他一倒头眼前就是晃动的海面,似梦非梦。在这一次事件中,他甚至忘了自己的生日。张建成的生日是5月8日,空难的第二天。

  当时只是想着救人捞东西,连喘气的时间都没有。摩托艇一分钟要"烧"一斤油,当晚,他们加了两次油,至少用去了460斤燃油。

  士官王辉在对记者回忆5月7日晚上的情景时说,当时教导员在楼道里吼出的出警命令太响了,一下就把他惊醒了。因为按照边防部队的规定,香炉礁边防派出所的营房21时按时熄灯,战士一直按严格的作息时间就寝。

  "海上出事了!起床!出发!"大约21时50分左右,听到警令的王辉翻身起床,拎起衣服跟着教导员方铁军冲了出去,两名联防队员也登上了船,"公边21121"摩托艇警灯闪烁驶出港湾。王辉说他当时看了看驾驶摩托艇的教导员,发现他穿的和自己一样单薄,而且都没有来得及穿救生衣。方铁军接到支队的警令后,在出警的同时,又请所长王爱民赶紧组织民船投入抢救。

  因为目标不明确,摩托艇首先赶到了石化公司的海湾,在接到指挥部命令后,他们返身奔向确切的失事海域。很快,他们看到了漂浮的飞机尾部残骸,大家一边打捞一边高喊:"有人吗?"每一个人都在期待有活着的生命,然而官兵第一个看到的还是尸体。今年20岁的王辉刚刚从内卫部队调到边防派出所才14天,王辉说教导员看到他情绪紧张,立刻熄灭马达,在教导员的带领下,大家用手把这具女尸拨近并捞了起来,这是救援中捞起的第一具尸体。这时,海事局的大船也已赶到,边防官兵把尸体用塑料布包裹好手推肩扛送了上去。

  大船的探照灯将周围海域照亮了,但由于大船船舷太高无法投入救捞,摩托艇转移了所有救捞物后又开始继续打捞。当王辉捞起第二具尸体后,从没有见过尸体的王辉大口的呕吐起来。但接着还是救人捞东西,连喘气的时间都没有。摩托艇一分钟要"烧"一斤油,当晚,他们加了两次油,至少用去了460斤燃油。

  随后,大连湾、老虎滩边防派出所和船艇大队的官兵也赶到了现场。此时,大连边防支队在调集一切可以调动的船只迅速展开营救工作,并且与海警一支队启动了联动方案。短时间内,边防支队调集警力150名、丙型交通艇一艘、大马力渔船20艘、摩托艇五艘投入海上搜寻;海警支队出甲型交通艇三艘、318艇一艘在失事海域内巡逻搜寻。海上救捞的官兵在一小时时间里就捞上了34具遗体。

  大连110社会联动作用发挥了明显的作用,在救援行动中,现场指挥部的每一项指令都是从110指挥中心发出,并且每一条指令都得到了坚决落实。

  当记者站在石化公司的港湾,这里依旧是波平浪静。5月7日的夜晚,大连市就是在这里成立了第一现场指挥部,对救援和善后工作进行了部署。随后,根据已经确定的失事海域以及水上和陆上交通条件,为了方便救助和指挥调度,大连市领导果断将现场指挥部从石化公司海湾迁到大连客运港口。

  公安部领导高度重视救援工作,并派出由刑侦局副局长傅政华带队的专家组,辽宁省公安厅领导李文喜、鲁鸿鸣、刘守军也带领指挥中心、办公室、巡防总队的同志星夜赶赴大连。在第一现场,公安部领导亲自打电话给市局领导提出一些求援意见,公安部专家组、省厅工作组的同志与市局同志一起研究公安系统求援、尸检辨认、社情反映等工作方案。

  5月8日零时35分,现场指挥部成立了现场搜救、遗体安置、善后处理、事故调查四个工作组,四个组中都有公安机关参与。大连110社会联动作用发挥了明显的作用,这个社会公共救援中心在内部--民航、海港公安局,现役边防、消防、海警、武警支队,还有公安机关各警种、各部门协同作战;与外部--大连港、大连机场、辽宁海上搜救中心,市民政局、石化公司、造船厂等社会联动单位密切配合,整体作战,提高了空难救援工作的实效。孙广田局长说:"在救援行动中,现场指挥部的每一项指令都是从110指挥中心发出,并且每一条指令都得到了坚决落实。"

  大连市公安局每一项工作和责任都落实的非常具体:甘井子分局负责第一现场和机场的保卫工作;边防、海警支队负责海上求援打捞工作;防暴、巡警支队负责香炉碓码头第二现场保卫工作;沙河口分局负责殡仪馆安全工作;中山分局负责大连港的安全保卫和遇难家属住地秩序维护工作;刑侦支队负责尸检辨认工作;机场分局负责遗物整理发放工作;交警支队负责通往五个重要地点的交通管理工作;警卫处负责来到大连的领导的警卫工作。

  大连公安机关的这些参战单位各司其职,全体参战民警的昼夜奋战,不仅救援和善后处理工作没有出任何问题,而且每一步工作都做在了前面。

  细致的民警把摆放在桌面的每一份遗物都编了号,并且按区域分了区号。这上千件的遗物,大到衣服、行李包,小到一张相片、两角纸币,都是民警一件一件晾干的。

  在机场附近的一件机库,现在已经设成空难遗物认领处。工作人员赶制了八张长20米、宽1.5米的条桌,分成四组摆放,覆盖着洁净的白布。细致的民警把摆放在桌面的每一份遗物都编了号,并且按区域分了区号,使得认领工作有条不紊。认领处的一角还设立了贵重物品认领室,里面摆放的是用一袋一袋航空清洁袋装好的现金、存折等贵重物品。

  这上千件的遗物,大到衣服、行李包,小到一张相片、两角纸币,都是民警一件一件晾干的。在民航俱乐部里,民警们把这些遗物一件件地晾在了座椅和靠背上,一排排的座椅上晾满了大大小小的遗物。刚刚捞上来的遗物散发着浓重的汽油味和腐泥味,几位连续工作的晾遗物的女民警最后被熏得吃不下饭。法制科科长王洪强说:"民警对每一件遗物的处理都极其认真,移交到这里的哪怕是一张小纸片都不会随手一丢,民警都会晾干、编号、保管好。"

  遗物认领处气氛凝重,这里每个半小时会来一批遇难者亲属,有的亲属已经臂缠黑纱。不要说睹物思人的遇难者亲属,记者看了也唏嘘不已。有一家人年少的搀着年老的,男的扶着女的,缓缓地沿着长桌挪动。在一只黑色旅游鞋前,一位女士拿起鞋像自语又像在问:"是不是38码的?是什么牌子的?"

  工作人员拼着英文字母说:"是'其乐'吧。"

  "是,是--"一家人像扑救一个生命一样扑住这只鞋,悲声恸哭。

  在职业心和道德感的挣扎间,记者还是端起了相机。刺眼的闪光打破了凝滞的时光,"不!我们不要照!"两位女性痛苦地对记者喊道。一位男士绕过长桌对记者说:"不要再惊挠她们了,好吗?"

  原来,这是一个在空难中失去了四位亲人的家庭。这家人真的都有点走不下去了,几乎在每一排桌子前,他们都能发现亲人的遗物。一位年岁稍长的女士看着工作人员把认定地遗物放进白色的塑料袋,发疯地哭喊:"不要再动了!不要再动了!"身着便装的女民警流着眼泪,一边安慰这些家属,一边认真在遗物摆放点划圈、记名。女民警已经不记得流了多少次这样的泪水。

  技术人员再苦再累都不会吭声,最无法面对就是那些失去亲人的家属的痛苦。男民警都含着泪在采样,每一分血样中都饱含着对遇难者和他们家人的真挚感情。

  记者来到大连市公安局刑侦支队技术处DNA检验室,这里工作人员也在紧张的工作着。他们在空难发生后,8日凌晨零点一直忙到4时,从8时又开始工作,机器则是24小时运转。这一天,辽宁省公安厅紧急抽调沈阳、鞍山、营口等市公安局的法医,省厅的刑事技术科研所也派出了从事DNA、化验、微量物证等研究的技术人员赶赴大连。

  检验室主任王瑞恒介绍,DNA的检验比对流程是采集样本、DNA提取、PCR扩增、通过测序仪分离、制出图谱、进行比对。他们就是配合公安部专家组完成最基础的采样工作。

  采集血样的顺序一般是,父母、子女、配偶、同一母系亲属。技术人员采集亲属血样都是亲自上门,不仅去遗属住地宾馆,还要去家在大连的遗属家里。

  王瑞恒说,技术人员再苦再累都不会吭声,最让人无法面对就是那些失去亲人的家属的痛苦。每一分血样中都饱含着我们对遇难者和他们家人的真挚感情。

  许多失去亲人、并且无法找到遗体的亲属难以接受沉重的打击,一位母亲面对技术人员,紧抱双臂、泪流满面:"雷雷是我的儿子!你们不用抽、不用化验!"这位母亲不能接受儿子遗体无法辨认的事实,也就更不能接受通过技术手段才能确认遗体。

  这样的亲属又岂只一个,技术人员就一个一个、一遍一遍地耐心地劝说。技术人员采集血样的遗属中年龄最大的都已经80岁了,在工作中他们尽量做到细致、贴心。

  一次,技术人员对一位母亲说:"我们扎针会有点疼,您要忍一下。"这位母亲声音嘶哑地说:"扎吧!再疼,能有我失去儿子疼么?"

  "别说是女民警,就是我们这些男子汉都是含着泪在采集血样啊!"王瑞恒说。

  "5·7"空难的善后工作仍在紧张的进行中,大连公安局局长孙广田说,我们将继续抓好几个方面的工作:一是协助做好打捞工作,二是做好尸体检验和辨认工作,三是维护好遇难者家属住地治安秩序,四是积极协助有关部门做好善后工作,五是搞好社会面控制,防止敌对分子借机从事破坏活动。

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