中新网香港6月26日消息：台北讯，台湾当局的“华航”空难调查小组将调整组织，增加一个调查小组，而现场打捞作业预计在八月中旬结束。

　　当局“飞安会”昨天公布“华航”失事客机第二只黑匣子“飞航数据记录器”(FDR)的解读内容。据东森新闻报道，“飞安会执行长”戎凯表示，当局的失事调查小组目前有9组，将再增加一个组。预计八月中旬前结束打捞、运送、置放等作业。

　　他表示，目前已协调桃园机场两个机棚作为失事客机残骸置放及检视场所。

　　戎凯表示，目前当局已开始残骸取证工作，“座舱通话记录器”(CVR)的抄本还差一步验证工作，预计周末以前会在网络上公布。

　　戎凯指出，根据两只黑匣子的判读结果，华航CI611失事初步归纳为几个方向，认定飞机事在空中解体；打捞到的残骸及遗体都无火烧迹象；经查，保安检查人员背景，安检及货运物品也未发现任何异状。

　　戎凯说，CVR断电前无任何异象及预警，因此CVR及FDR断电前一刻是后续调查的重点，残骸打捞、检视、运送、安置及重组也非常重要。

　　戎凯认为，七成飞机失事原因都与飞行操作有关，“华航”CI611班机已暂时排除人为、气候、航管因素，追查方向就比较集中，若后续打捞残骸均无火烧迹象，才能完全排除外力因素。

　　有岛内媒体报道说，外界认为，以目前情形看，失事方向直指飞机结构及机械问题。

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