中新网12月9日电 岛内“行政院”日前通过了“陆委会”及“交通部”所提大陆台商春节返乡项目﹐对间接包机的航空公司﹑往返中停机场﹑降落机场等﹐予以明确规范。这令数十万大陆台商及民众殷切期望春节往来两岸包机直航的美梦破灭。

　　据香港大公报报道，陈水扁当局如此封杀春节两岸包机直航﹐是别有用心的。因为﹐两岸包机直航﹐实际上是两岸直航乃至三通的预演。一旦两岸直航包机得以实现﹐台胞要求“三通”的呼声势必更加高涨﹐势必给陈水扁当局造成更大的政治压力﹐令陈水扁当局更没有理由拒不开放“三通”。

　　在大陆方面一再表达对“三通”的诚意﹐将两岸“三通”定位作“两岸航线”﹐受到台湾各界的肯定。然而﹐陈水扁却将两岸航线定为“特殊的国与国航线”﹐并要“政府与政府”进行“对等”谈判。总之﹐正如岛内“立委”和有识之士所言﹐陈水扁根本不想直航﹐陈水扁在位只余一年多了﹐根本无心与大陆谈判直航。

　　大陆各地台商协会负责人不久前曾回台向当局要求开放春节直航包机﹐以利数十万台商。最早倡议开办春节直航包机的国民党籍“立委”章孝严和朱凤芝等人﹐月前也发起连署活动﹐获得百多朝野“立委”的支持。大陆方面更是一再表示﹐愿意积极配合春节包机直航案﹐然而﹐陈水扁仍然封杀了此案﹐令台商们大失所望。

　　台商们最担心的就是中间在港澳落地的问题﹐须知航机最主要的风险不在飞行途中﹐而是在起降之时﹐百分之九十的航机意外事故﹐都发生在升降之时﹔现在当局规定春节两岸包机一定要在港澳或第三地起降﹐这就增加了两次风险。春节是中国人阖家庆团圆的日子﹐当局理应多注意台商的飞航安全。

　　台商们估计﹐春节两岸间接包机若中间停靠港澳﹐所须机票价格大约在万五至万六台币之间﹐和平常经港澳往来两岸所费根本相差无多。

　　台商和岛内有媒体认为﹐如果两岸间接包机不降落港澳机场﹐而只是航机飞行经过港澳的飞航管制区﹐也就是不必停留﹐只要当作有中转即可。这对于台商的生命﹑飞行安全﹑飞行效益等都较有利。问题是﹐陈水扁当局以意识形态挂帅﹐根本不关心台商的安全﹐这实在是台商的悲哀。

　　总之﹐大陆台商未能搭乘直航包机往来两岸﹐就是卡在陈水扁﹑“陆委会主委”蔡英文这伙政客手中。岛内舆论认为﹐只要陈水扁一伙在位﹐两岸直航﹐是遥不可及的。