中国总部落户浦东 沃尔沃资产交割完成90%(2)——中新网
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中国总部落户浦东 沃尔沃资产交割完成90%(2)

2010年07月02日 18:59 来源:经济观察报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  加之此前吉利兆圆另一大股东北京吉利万源国际投资有限公司71亿元资金的到位,吉利兆圆81亿元目标注册资金全部到位。北京吉利万源国际投资有限公司股东为浙江吉利控股集团有限公司和大庆市国有资产经营有限公司,分别出资41亿元和30亿元。

  至此,吉利收购沃尔沃项目公司吉利兆圆羽翼丰满,按出资情况,形成了浙江吉利控股集团有限公司、大庆市国有资产经营有限公司、上海嘉尔沃投资有限公司51:37:12的股比结构。

  但吉利兆圆81亿元人民币只是李书福的一张底牌,另一张底牌是高出预期的18亿美金融资。

  吉利首席财务官尹大庆在3月28日并购沃尔沃签约仪式上曾明确表示,“整个项目收购资金加上后续企业流动资金共需27亿美金。”

  按此计算,在收购项目公司有了81亿元人民币后,吉利只需再融资15亿美金即可。根据吉利提交给中国国家商务部《融资结构说明》文件中显示,“后续资金包括企业流动资金预计为15亿美金,已有安排,计划由欧洲投资银行(EIB)、瑞典银行、中国国家开发银行各提供三分之一(约5亿美金)的贷款。”

  “虽然不知是否有新的投资者出现,还是其中一家银行贷款增加,总之并购项目的融资非常成功,达到了18亿美金,并且全部到位。”上述消息人士透露,并表示,“这样一来,吉利手中就有了约30亿美金的底牌,超出部分不仅有益于沃尔沃资产接收,对于未来运营的流动资金需求也更有帮助。”

  值得一提的是,吉利兆圆81亿元注资完成,意味着吉利已经正式向中国政府部门递交收购申请,等待审批。接近发改委的人士透露,“发改委一个月前曾明确表示,吉利并购沃尔沃项目,要先完成收购项目公司全部81亿元注资,才能予以审批。注资完成,审批几无悬疑。”

  最新的消息显示,吉利并购沃尔沃项目已经通过了美国反垄断部门的审查。业内人士分析,“美国反垄断审查是比较严格的,通过美国的审查意味着通过其他国家的反垄断审查不会有太大障碍,毕竟福特是美国的汽车公司,美国都没有意见。”

  总部、研发中心提前定音

  在“沃尔沃中国总部、工厂落户上海嘉定工业区”消息甚嚣尘上的时候,上海嘉定掌控的上海嘉尔沃投资有限公司的出资,被看作是上述消息的肯定。

  但令人意外的是,备受关注的沃尔沃中国总部选址并非落户嘉定工业区。上述消息人士透露,沃尔沃中国总部已确定落户在上海浦东世纪大道,“具体是世纪大道几号目前还不清楚,但肯定是在世纪大道上。”

  位于上海陆家嘴中心城区的世纪大道是上海市标志性地点之一,从东方明珠至浦东世纪公园全长5公里,曾是上海迎接新世纪的标志性形象工程之一,亦是当年上海市重大市政工程和浦东新区重点工程。

  “吉利并购沃尔沃项目是得到上海市政府高层大力支持的,总部选址事关企业形象,自然要选择在最有利的位置,这点嘉定也是理解的。”上述人士分析。

  实际上,在此之前,接近嘉定工业区管理层的人士曾透露,嘉定出资支持吉利并购沃尔沃项目很大的想法是希望沃尔沃中国工厂落户在其工业区内。

  记者致电嘉定工业区,一位内部人士表示:“你们媒体不要再问选址的问题了,再问童志远就更急了。现在是吉利与福特完成沃尔沃资产交割的关键时期,中国工厂选址要在8月份资产交割完成之后再说了。现在,包括吉利、嘉定等,对此不会发表任何言论的。”

  正如该人士所言,记者试图联系童志远及沃尔沃并购团队其他成员,电话均无法接通。

  不过,嘉定并非没有收获。接近嘉定的人士透露,沃尔沃中国研发中心已确定落户嘉定工业区,并且透露,“目前,有着福特公司工作经验的沈峰是研发中心的负责人。”

  记者在网上查询,“有着福特工作经验”的沈峰是福特汽车工程研究(南京)有限公司动力总成经理,主管动力系统的工程开发和零部件中国采购,是福特发动机CAE技术专家和DFSS(Design for Six Sigma)领导者。(记者 王秋凤)

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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