中国主流媒体汽车联盟 探访吉利新基地——中新网
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中国主流媒体汽车联盟 探访吉利新基地

2010年07月06日 09:44 来源:杭州日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  6月30日,中国主流媒体汽车联盟的21家媒体走进吉利汽车济南新基地,对基地建设、车型生产、企业发展等方面作了深入采访。此次活动的主题为“探营新基地,解密EC8”。济南基地是吉利汽车首次对媒体公开的生产基地,也是拥有诸多世界领先技术的新型汽车生产基地。目前,该基地主要生产车型为帝豪EC8,该款车型预计于今年8月底或9月初上市。

  济南基地:吉利汽车最为先进的一流基地

  济南基地坐落于泉城济南市高新区东部新区,距离济南市遥墙国际机场20分钟车程,地理位置优越,交通十分便捷。它是吉利投资建设的国内领先、集团最大规模、功能最完整的中高档汽车生产基地,为山东省重点项目、济南市第一家轿车整车生产企业。

  据厂长潘燕龙介绍,济南基地一期工程于2007年8月开工建设,厂区占地面积50.67公顷,总建筑面积约18万平方米,总投资23亿元,建成后的基地整车年产为10万辆。基地主要分冲压、焊装、涂装、总装四条整车工艺生产线以及发动机厂房、公用动力、污水处理系统、油辅料库房等,如今已完成汽车整车生产设施的建设。

  目前,作为整车配套的零部件项目也已启动。该项目占地面积60.7公顷,总投资22亿元,将建设零部件生产车间、仓库及辅助设施等项目内容,实现零部件核心总成自主生产,关键总成基地形成配套能力,大体积总成实现基地同步生产,达到年产缸体、缸盖、曲轴、制动器、转向器、箱体零部件、汽车内外饰件、电子温控系统件等乘用车零部件10万套的配套能力。

  济南基地之所以被称为吉利汽车最为先进的一流基地,除了高起点、高要求、高自动化程度的设备投入,还在于可与国内外汽车品牌媲美的自动化生产程度。其生产设备供应商均是国际知名企业,如瑞典ABB的机器人、奔驰供应商的电泳池悬链等等。

  更值得一提的是,记者一行所见到的基地工作人员操作流程,其“追求精益生产、注重严格把关、强调质量控制”的创新经营管理模式,确实让人看到了吉利汽车贯彻实施“问题文化”和“元动力”工程建设的独特思路,以及 “零缺陷”质量理念的推行、深入。

  帝豪EC8:欧洲标准跨级豪华轿车

  即将投放市场的帝豪EC8是吉利汽车继EC7成功上市后打造的又一力作,是帝豪品牌旗下第一款中高级宜商宜家轿车。EC8完全采用欧洲标准打造,遵循国际C级车标准,集合了吉利最新、最先进的制造工艺和科技水平,在安全、节能、环保方面独具特色,是一款欧洲标准跨级豪华轿车。EC8的问世,将进一步巩固和提升帝豪品牌的高端定位。

  走进帝豪EC8壮观的冲压车间几乎看不到工人,仰头看到的首先是一条2400吨的大型自动化冲压线,旁边另有一条1600吨的全自动化冲压线,每天冲压线上都有6台瑞典ABB机械手。此外,旁边预留一条小件冲压线和一条开卷线,另设机模修车间。而这只是基地内高精准的四大工艺之一。凭借冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装线这四大领先工艺,帝豪EC8的生产线可以说是吉利在生产制造工艺上又一次质的飞跃。帝豪EC8的各个生产环节都可圈可点,再加上其作为自主品牌亲民的价格优势,在先进的制造工艺的支撑下,EC8的产品品质将更为值得期待。

  【背景】

  浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过200亿元,连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”,是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。

  吉利汽车总部位于杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地,具年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。目前,吉利汽车拥有全球鹰、帝豪、上海英伦三大子品牌,累计社会保有量已经超过150万辆。到2015年,吉利汽车将拥有以左、右舵兼顾,满足各国法规和消费习惯的15个系列42款整车;拥有满足国内外法规要求的汽、柴油兼顾的8个系列发动机、7个系列MT手、自动变速器、3款ECVT无级变速器;开展混合动力轿车研发和吉利方程式赛车项目。2015年,吉利汽车将完成在海外建成十五个生产基地,实现三分之二外销的目标。成为国际上有竞争力的品牌,一直是吉利汽车的追求。

  2007年6月,吉利集团开始进行战略转型,短短几年间,便完成从单纯的低成本战略向高技术、高质量、高效率、国际化的战略转型。吉利人希望通过不断的努力和超越,造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界!(综合报道)

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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