C-NCAP评价最新结果发布 东风日产轩逸得分垫底(2)

　　其中，最让本网记者意外的是东风日产轩逸不但成绩垫底，而且仅仅得到40.3分，再少0.4分，就将跌入三星的行列，这着实让人汗颜。不但如此，该车型还是本次测试的所有七款车型中，唯一一款没有安装任何能获得安全加分项装置的车型。通过中汽中心提供的资料显示，测试车型为“东风汽车有限公司 轩逸牌/BLUEBIRD SYLPHY DFL7200VCC型轿车(轩逸)”，也就是轩逸2.0XL 豪华版车型，售价15.48万。这么一款售价超过15万，且被称为豪华版的车型，竟然没有在安全配置上下功夫确实令人费解。

　　对比其余参与测试的车型，“一汽-大众汽车有限公司 高尔夫牌/Golf FV7164FG型轿车”，既一汽大众高尔夫6 1.6L 手动舒适型，售价12.58万。此车配置在该系列中属于低配车型，不但获得了五星的评定，同时在安全配置加分项中得到了2分的加分。本网记者还做了一个有意思的计算，如果将轩逸排除在本次测试的结果之外的话，其余6款汽车的平均得分正好为45分，达到C-NCAP碰撞测试的五星标准。

　　经过4年多的运行，国内车型C-NCAP评价成绩在逐年提高。而C-NCAP存在的很大一部分价值，也就在于通过更严格的评价规则，去鞭策汽车企业在生产研发中更加注重汽车的安全系数，提供更多的安全配置。因此，在为国产汽车整体安全水平的提升感到高兴地同时，也希望那些在安全方面投入比较滞后的企业能够迎头赶上。(记者李天行)