高调做人 不到30万却很招摇的5款小车

　　30万元，可以买一款奥迪A4L，大气而不失时尚；也可以买一辆奔驰C级车，典雅而不乏动感；当然还可以买一辆大众途观，切身体验一把极富中国特色的排队和加价，慢慢把越野的希冀收进梦里。不过同样是30万元，更可以买一辆小车自成一派，缓缓滑过街头抓取眼球一片。

　　或许暗爽路人投来的各种眼神时，多少有点“骚包”，请别介意，就让它们随风而去。因为这时，你可以是一个传说，或者是一个传说，甚至是一个传说。骚就骚吧，装也就装了，反正哥就是一传说。

　　甲壳虫敞篷版

　　报价：29.5万元

　　拉风指数：★★★☆☆

　　经典从来就是去繁就简，被奉为经典已多年的甲壳虫如今也不甘寂寞，再一次去掉了顶棚使之更简。大众这一“去繁就简”之举有没有让甲壳虫更经典暂且不提，不可否认的是，甲壳虫的回头率更高了。

　　圆头圆脑的“虫子”一出生就瞪大眼睛，咧着嘴笑，一度卡哇伊到让许多中国消费者受不了。而今被削去脑壳的“虫子”依然傻乎乎地乐呵着，不失“傻帽”本色。不过它的“帽子”脱得有点费劲，因为后备厢空间实在太小，收起来的顶棚只能直接放在后座上方，装成老爷车招摇过市，不过这反倒成就了其别样风味。

　　让人庆幸的是新敞篷版搭载的这款2.0L发动机在城市路况下表现优越，3500转就能出来的最大扭矩驱动，区区1.2吨的“虫子”实在不在话下。我奶奶早就预言说：“虫不可貌相”。

　　理所当然，个性还是不屑与实用为伍，收起了车顶的“虫子”后排想要坐人还得三思而后行。子曾经曰：三人行，必不可行。两个人、一条狗才是“小虫子”的标准成员。

　　奔驰Smart

　　报价：13.48-22.10万元

　　拉风指数：★★★☆☆

　　在Smart降价之前，很多人不买它账还因为有一个叫“小贵族”的东西，这个只售5万元的小车让某些人提前进入了“小贵族”行列，其中一批为了彰显其尊贵身份还特意配上一套奔驰的三叉星徽标，正儿八经地成了精神上的“小贵族”。

　　随着新片《无人驾驶》的热映，时尚小精灵Smart终于翻身做了主人。荧幕中，这个小精灵载着男女主角，伴随流光魅影，轻巧极速地穿行于星光点点的都市森林。作为奔驰汽车与Swatch公司灵光一现的唯一作品，Smart的名字也包含了Swatch公司（S）、梅赛德斯（M）和艺术（art）3个部分。因为它只有1.0L排量，有人曾质疑这小家伙能否上高速或者将空调开到足够凉爽，事实上对于一款车长仅2.5公尺的两人座微型汽车来说，1.0L的排量已绰绰有余。况且，它生来就是为了上镜，而不是上高速。

　　感谢这一部爱情电影，Smart车主们终于又频频出现在街头，随意变幻车壳一周都不会重复，就像爱美女人每天出门都得换一套行头。让山寨版见鬼去吧，请认准了，哥挂的不是三叉星。

　　标致207cc

　　报价：25.5-29.5万元

　　拉风指数：★★★★☆

　　说起法国就理所当然想到罗曼蒂克，时尚之都巴黎总能在T台上让人惊艳，法国电影或许不如好莱坞大片那么卖座却总能让人回味再三，甚至那里的一袋速溶咖啡都能闻出左岸的味道。所以罗曼蒂克的法国人追求美女也手到擒来，让全世界男人嫉妒满满。当然，来自法国的标致207cc也一样罗曼蒂克到不行。

　　不像甲壳虫和Smart，207cc已经可以称为一款标准的跑车了。从拉风的鼻祖——手扶拖拉机开始，我们从小认识的跑车首先就是敞篷的，207cc显然符合这一刚性要求。加上它搭载了最大120匹马力的1.6升发动机、四速手自一体变速箱以及仅25秒的硬顶收折时间，让鼻祖望尘莫及。试想，某个晴朗的秋日，在闹市街头一个急刹车，然后花25秒敞开你的车顶给过马路的美眉们做一个女士优先的动作，就算没吸引来美女，也一定能吸引交警叔叔，不拉风都不行。

　　雅特GTC全景风挡版

　　报价：23.98-36.98万

　　拉风指数：★★★★☆

　　说实话把这辆车放在这个位置是冒一定风险的，因为很多人看到它的车标肯定会说：AC米兰真牛，一边踢球还一边造车。不太认识什么AC米篮或是AC菜篮，我只记得，这是土鳖的我当年在杭城看到的第一辆全景风挡3门掀背车。

　　欧宝在国内销得不多，雅特应该是其保有量较大的一款。这款GTC全景风挡版的前挡风玻璃从引擎盖一直延伸到B柱位置，给了司机和前排乘客一个完全不受限制的视野，传说坐在里面宛如置身于飞机座舱中。它那台最大输出功率达到103千瓦（140马力）的发动机，可与2.0-2.2L普通汽油发动机的动力水平媲美。此发动机的另一个特色是配有油—水热交换器，冷却效率高，可允许发动机承受较高热负荷，且可以节油降耗。总的来说，就是下得厨房，上得厅堂。

　　这是入选的5款车中唯一非敞篷的。开敞篷车要眼球，脸皮太薄也不行，那么就犹抱琵琶半遮面吧。星爷早就说过：遮也无妨，那样拉风的车无论在哪，都像黑夜里的萤火虫那样的鲜明、出众。

　　马自达MX-5

　　报价：29.98万元

　　拉风指数：★★★★★

　　最后出场的是马自达MX-5，先别提杜拉拉，那位半老徐娘不足以烘托这辆车的外表和精神。MX-5的存在就是为让所有人不分等级地享受驾驶乐趣。你不需要是亿万富翁，照样可以自由自在地拥有一部敞篷、后驱、乐趣非凡的road master（公路主宰）！

　　这部机器造型奇特，在扁平的身子上平白多出两个位置，看着似乎不那么和谐。不过作为一款跑车，MX-5倒不介意卸掉位置做一部纯粹的机器。它超低的坐姿有点像一部纯血跑车，8.9秒的百公里加速也已经够玩，方向盘两侧的换挡拨片更是平添几分驾驶乐趣。而MX-5搭载的2.0L马自达独有的转子发动机则可以输出160马力，在6速变速箱的调教下伸展自如。从外形看，吸引眼球不在话下，不过既然给自己定位为高性能跑车，内涵更重要。

　　所谓拉风，说到底无非是内心的某种自我肯定和满足，这辆足以在这几款30万内小车里一骑绝尘的MX-5骨子里渗出的气息，应该够了。（王凯）