朗逸夺得冠军 6月销量前十的车型点评(图)(2)——中新网
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朗逸夺得冠军 6月销量前十的车型点评(图)(2)

2010年07月15日 14:40 来源:汽车点评网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  第九名:

  长安福特福克斯——带有赛车血统的家用之选

  价格区间:10.48万-15.39万

  虽然车展前传言的第三代福克斯并没有如约和我们见面,但6月底的时候福克斯倒是迎来了一次改款——不仅高配车型增加了不少匹配值,更增加了两款入门级车型,进一步拉低了最低价格。

  新款福克斯在外观上的变化并不大:前脸设计依然延续了家族的运动特色,前大灯采用不规则而尖锐的造型,配上黑底色更显得野性十足;宽大的进气隔栅更显大气,并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠;中网上的镀铬装饰条则在显示着它尊贵的身份。这些细节配合福特本就动感十足的“X”型前脸,更显攻击性。

福克斯的车身外观,带着赛车式的动感犀利,更能迎合年轻人的口味

  而车身侧面的变化则更加微小了——几乎让人感觉不到,扎实的车身上,侧裙边、轮眉线条隆起,配合高腰线勾勒出充满阳刚气息的运动感。

  新款福克斯的内饰设计相比老款并没有翻天覆地的变化,大量的银色材质装饰,使得车内金属质感强烈。尤其是炮筒状的仪表盘,搭配镀铬装饰,很容易激起驾驶者的操控热情。

  中控台上的按钮数量较老款有所增加,难免让人有些散乱的感觉。不过按键与旋钮的使用手感清晰,阻尼适中,加上全银色的金属质感,很容易为年轻人所接受。

  福克斯一直让用户所诟病的,就是它内里乘坐空间的局促:身高一米八七的编辑坐入车内,无论前后排头部都只能够有两指到三指的的剩余空间;后排腿部倒也只有三个指头的活动空间。

  幸好前排座椅设计合理,中央以织物包裹,能提供足够的摩擦力,前排的侧向包裹不仅能提供腰部支撑缓解疲劳,还能在过弯时防止乘客身体倾斜。两厢车型座椅不再是织物与真皮结合的包裹方式,改为了全系织物包裹。虽然没有真皮那么豪华,但在对身体的支撑、包裹上,毫不缩水。

  另一个让人郁闷的,就是福克斯“油耗子”的名头:福克斯有1.8L与2.0L两款Duratec HE发动机选择,除缸径大小不同而造成排量有0.2L的差异外,其余完全相同,如汽缸和气门数、冲程、压缩比及其他技术。

福克斯油耗高的问题依然没在新款中得到解决

  在变速箱方面,福克斯全系共搭配有两款手动变速箱和一款手自动变速箱三种选择:除了两厢2.0MT运动版使用的是动力传输更有效率、换挡感受更佳的MTX-75手动变速箱外,其余手动车型均搭载的是IB6变速箱;

09款福克斯依然延用了老款的1.8L(左)与2.0L两款Duratec HE发动机

  自动挡装配的为Sequential sport shaft手自动一体变速箱,特点是带有手动模式,可以在手动模式下直接2挡起步。只是相对时下的市场而言,这种四速自动变速箱技术较为落后,相比它的两款手动变速箱也缺乏性价比,我们并不推荐消费者考虑。

  ● 点评:

  这辆其实更偏向于家庭使用的产品,由于曾经的WRC血统,反而总是带着些许“城市暴走族”的色彩。虽然它的运动基因确实不错,但相比后来那些装备涡轮增压发动机的车型,它动力系统的性能与油耗都不是很理想,再加上并不够充裕的车内空间,推荐给那些家庭成员不多的年轻家庭或是情侣——外形犀利、动感,符合年轻人张扬的个性,内里配置也实用,在城市中代步,足矣。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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