10万强者之战 荣威350详细对比科鲁兹(3)——中新网
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10万强者之战 荣威350详细对比科鲁兹(3)

2010年07月15日 14:44 来源:汽车点评网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  空间篇:荣威350内饰设计更人性化

  我们知道荣威350的主打优势就是乘坐空间,而从车身参数来看,它的轴距略输于科鲁兹。不过内部乘坐空间依旧很宽敞:一米七的乘客调整好前排座椅后,后排腿部有2拳以上的空间,大约等于30厘米左右,所以即使一家四口身材都较高,坐进荣威350车内也不成问题。

  家用车很重要的一点是人性化设计,荣威350除了一些常规的储物槽和杯架外,有几个特别的设计比较实用。挡风玻璃上的夹子很有用,一些需要使用的出入证可以夹在这里,避免放在中控台最前端,开车时反光影响视线。另外副驾驶侧面提供了一个小型的储物袋,放地图最合适,驾驶员想查阅时一抬手就能够取到。荣威350的后备箱达到了458L配合座椅按比例放倒,完全能够满足日常的使用需求。

  科鲁兹的空间也不示弱,180cm身高的编辑坐在其中,头部尚有很大一块的富余量。但后排空间就不那么乐观了,头部空间明显没有前排的充裕,如果前排同样是180cm的驾驶者,调整座椅后,后排的膝部与座椅的空间不足一指。

  科鲁兹的储物空间虽然不是很多,但是恰到好处的利用每一个角落,让日常储物绝对够用,如左侧灯光调节下的小储物格可以放些票据,车门处除了下方的放置饮料瓶的位置外,上方的门扶手也被用作储物格。科鲁兹的后备箱空间为400L,比荣威350小一些,不过它可以从内部打开后备箱,紧急时刻,车内人员可以从后排座椅中进入到后备箱从而逃生。

储物格设计恰到好处

科鲁兹的后备箱很深

  编辑点评:

  荣威350和科鲁兹的乘坐空间都属于紧凑型车的正常水准。不过提到小储物格和后备箱的实用性,荣威350做的更到位一些。毕竟它主打的就是家用,实用性才是根本。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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