从世界杯的快与慢看江铃驭胜新车发布策略——中新网
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从世界杯的快与慢看江铃驭胜新车发布策略

2010年07月19日 17:18 来源:车天下 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  世界杯上,胜利者的微笑,失败者的泪水,这两种人类的极致情感被表现的淋漓尽致,作为看客,世界杯的激情虽然已经过去,但它留给我们的话题还很多很多。

  在世界杯上,我始终认为慢热型的球队往往比快热型的球队走得更远,因为无论干什么行当,渐进的原则不可违背,这是一个规律,大起大落是不会成功的,足球如此,汽车也是如此。

  在世界杯上,五星巴西、豪门阿根廷都属于快热型球队,在小组赛中可谓顺风顺水,但在淘汰赛中,他们都被提前送回家了,他们的失败告诉我们,在世界杯的赛场上,开始太顺了,未必是件好事。与他们相比,西班牙在世界杯赛场上可谓磕磕绊绊,属于超级慢热型球队。在小组赛头场中竟意外的以0:1负于了瑞士队,在失利之后,球队才慢慢进入了状态,先后以2:0、2:1拿下洪都拉斯和智利队,勉强以小组第一进入了16强。在西班牙与荷兰的决赛中,西班牙人更是将慢热发挥到了极致,在加时赛的最后几分钟完成了绝杀。西班牙的胜利告诉我们,慢热型的发挥可以使人笑到最后。

  在汽车行业,新车发布也有快热型和慢热型两种,一般来说,新车从发布到上市仅用3—5个月时间的,属于快热型的发布;新车从发布到上市耗时1年左右的,属于慢热型的发布。江铃股份在汽车行业内算是慢热型的代表了。去年在网络上就见到不少驭胜的谍照,可是,到现在还没见其上市,据说要在今年下半年,这就属于慢热型。

  但,慢,并不代表江铃驭胜消失在人们的视野中,慢,是江铃驭胜不断的在夯实自己上市的基础。为了江铃驭胜上市,江铃股份做了大量的工作。

  2010年5月,著名的天涯社区汽车时代板块突然出现了一种奇怪的图案,并且遍布了汽车时代板块的各个角落,凡是出现“车”字的地方,就必有这个神秘图案出现在前。而且网友发帖和回帖的时候,只要有“车”字,也照样会有这个神秘图案出现。其实,这是江铃在为驭胜的新车标造势,这一做法引起了许多人对江铃驭胜的关注。

  2010年6月,一组疑似“麦田怪圈”的树林在网络上被广泛转载,引起了大量网友的关注。后来,江铃股份负责人承认了他们的植树之举,植出最大的树林版汽车logo,一方面是江铃股份日常公益活动的一部分,同时,也是为江铃驭胜的推出做了一个有意义的宣传。

  此外,江铃股份还开创了业界之先河,为江铃驭胜的上市打造了全球首款汽车有声LOGO。此举,在网络上聚集了大批的人气,人们对江铃股份求新、求异的创新精神纷纷喝彩,同时,也更加期待江铃驭胜正式上市。

  江铃驭胜高温测试

  江铃驭胜高寒测试

  江铃驭胜高原测试

  前不久,江铃驭胜还刚刚完成了其“高温、高寒、高原”测试。在高温测试中,江铃驭胜选择了更高气温和更低湿度的新疆吐鲁番进行高温标定实验;在高寒测试中,江铃驭胜选择了最低气温达零下32℃的黑河进行低温测试;在高原测试中,江铃驭胜更是超越同行4000米的标准,途径昆仑山山口(海拔4700米),翻越我国最高海拔的国道地点唐古拉山山口(海拔5300),穿越了整个青藏公路。看来,江铃驭胜慢的原因还有全面测试的因素。

  江铃驭胜慢热型的策略我是十分认可的,慢代表着厚积薄发,代表着基础更坚实,代表着品质更完善。在稳重负责的策略下,相信江铃驭胜上市后,其发展将会更有潜力。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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