Sportback旗舰登场!奥迪A7正式全球首发(7)——中新网
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Sportback旗舰登场!奥迪A7正式全球首发(7)

2010年07月27日 11:49 来源:汽车之家 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  ◆ 市场定位与竞争对手

  即便奥迪A7计划的启动早在3年多以前就已经开始,但当这款车型真正发布之后我们才发现,当年所定位的竞争对手如今并没有作太大的改变,奔驰CLS和宝马6系仍然是奥迪A7最直接的对手。去年底上市的保时捷Panamera凭借溜背式豪华超跑的理念和不到190万元的起始售价也成为了奥迪A7的重要对手。不过出乎意料的是除了以上三者之外,奥迪官方所定位的竞品中还有2位,那就是捷豹XF和宝马5GT。

  相比奔驰CLS和宝马6系,全新发布的奥迪A7显然更具有魅力,不仅仅在于全新设计的外观和内饰造型,近年来奥迪在研发最新科技和人车交互系统上的提升有目共睹,而先进的TFSI和TDI汽/柴油发动机不仅在动力参数上毫不示弱,油耗经济性的表现亦非常出色。但若与保时捷Panamera相比,后者强大的品牌优势对全新奥迪A7还是具有不小的杀伤力。

  另外,相比较略显儒雅和小众的捷豹XF来说,奥迪与捷豹两者用户群之间的差异还是客观存在的,或许从车型级别以及价格上来说可能会产生交错,但从实际市场角度来看,XF对奥迪A7的影响力似乎还不足以强大。对于宝马5GT而言,大型豪华轿车与SUV的结合尝试尚属首次,实用性确实得到了保证,但外形又或许并不是所有消费者都可以接受的。

  ◆ 编辑总结

  可以说在本次发布之前,奥迪对A7车型的保密措施可谓做到了极致。截止至昨天为止,除了那些不断曝出的模糊谍照外,我们几乎得不到任何有关于奥迪A7的可靠信息。这足以可见奥迪对A7所寄予的重视程度。

  对于中国市场,奔驰CLS和宝马6系的市场表现足以令人堪忧,若不是保时捷Panamera的横空出世,大型豪华四门轿跑车市场仍然属于受冷落的死角。而有了创新的设计、有了出色的动力保证、有了在中国市场足够“坚挺”的品牌,奥迪A7是否会在引入中国后再度赢得富豪们的眼球,非常令人值得期待!(文/汽车之家黄正桥)

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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