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炎炎夏日汽车降温三忌

2010年07月31日 11:41 来源:北京娱乐信报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  夏季连续的高温天气,针对车辆的养护,要从车辆安全检测、空调检查等方面着手。

  ■一忌“开锅”时立即打开加水口

  散热器内冷却液沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱开锅后,立即全部打开百叶窗以增加空气流量,待水温有所下降不再沸腾时,再用湿毛巾做垫手,先把散热器加水盖拧开一挡,放出水蒸气,稍待片刻再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方,防止热水喷出烫伤脸部。

  ■二忌“开锅”后立即熄火

  有些司机发现开锅后,想到的是立即熄火。要知道:发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高,也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火。应保持怠速运转,全部打开百叶窗。

  ■三忌发动机温度过高时泼冷水浇发动机

  有人发动车时忘记加冷却液,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样做的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。

  发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故;温度过高,造成充气量下降,功率降低;水箱开锅,冷却液沸腾蒸发溢出;会使发动机各部件间隙减小,磨损加剧,发动机寿命降低。

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【编辑:杨威】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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