汽车保有量增加 车库渐成“高危地带”——中新网
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汽车保有量增加 车库渐成“高危地带”

2010年08月02日 08:55 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  “又把别人车刮了,一个月内这已经是第二次了。”车主陈女士无奈地拨通了保险公司的电话。记者采访了解到,随着沈阳市区汽车保有量增加,一些小区内车满为患,车位、车库渐成车辆出险的高发地带。

  沈阳市民陈女士家住皇姑区一处新小区,在地下停车库租了一个车位,每天上下班是她司机生涯中最痛苦的事。“车位之间距离很小,两车之间只有20多厘米,稍不小心就会刮碰。”陈女士说。

  拿到驾证不满2个月就买新车的王虹生也遇到了类似麻烦。王虹生从家到单位只有10多分钟的车程,可是每天从车位提车就得花10来分钟,尤其是早晨上班时间,正值车主们提车的高峰期,经常是好几辆车堵在一起。“像我这样的新手,越紧张越容易出错,不是顶到墙上、柱子上,就是刮到别人的车上。买车不久,修理厂就跑了3次。”

  提车入库难,也体现在保险公司的出险记录上。记者从华安保险沈阳分公司获悉,这家公司每天的报险记录中,超过三成以上都是在启动和停车过程中出险的。一名业务经理介绍,其实保险公司的数据只是冰山一角,由于各家保险公司都实行了“不出险,保费优惠”措施,很多保户在提车、入库遇到小刮小蹭的时候,宁可自己修车,也要享受每年10%-30%的保费优惠。“一般来说,500元以下的案件已经很少有人报了。”

  入库提车让不少市民蒙受损失,就连驾校也增加了这方面的培训内容。沈阳浑南新区一家驾校负责人告诉记者,他们在学员的实车训练时已经加大了实践性更强的入库、提车等动作的训练,“新手上路都是慢慢开,问题不大,可是进进出出却是回避不了的问题。虽然经常走走停停对教练车伤害挺大的,可是为了司机的安全,还是应该增加这方面训练。”(王炳坤)

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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