原名“本特利” 图说宾利的百年历史——中新网
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原名“本特利” 图说宾利的百年历史

2010年08月02日 13:15 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  宾利(BENTLEY)是目前世界上最奢华、最昂贵的汽车品牌之一。过去,宾利没有正式进口到国内时一直被译为“本特利”,自2001年宾利首次正式进入中国市场,才正式译为“宾利”。 宾利目前隶属大众集团,近百年来的发展中有着许多许多的传奇故事,一路走来也颇为坎坷,下面我们就来穿越时光的隧道,来了解下这个百年品牌宾利(BENTLEY)!

  提到拥有百年历史的宾利(BENTLEY)首先就要介绍下伟大的创始人,Waltar 0wen Bentley先生,一直被众人尊称为W.O.先生。他于1888年9月16日出生于伦敦,从小就对所有的机械着迷,也许这种对机械装置的好奇心是所有伟大设计师和工程师所具备的特质,因此也成就了W.O.以及他创建的宾利公司日后在汽车工业领域中无与伦比的翘楚地位。

  在宾利(BENTLEY)长达百年的发展中并不一帆风顺,一系列的辉煌并未能挽救W.O先生在经营、营销方面的失误,1931年,宾利公司面临倒闭,在这关键时刻,劳斯莱斯以12.5万英镑买下宾利,宾利汽车正式加盟劳斯莱斯汽车公司。在这个过程中有个戏剧性的片段非常值得一提。据了解,尽管大众汽车集团出价达到4.3亿英镑,远高于宝马汽车3.4亿英镑的出价,但最终在劳斯莱斯汽车商标使用权胜出的还是宝马,制造航空发动机的劳斯莱斯PLC公司决定授权与它有业务往来的宝马公司使用劳斯莱斯的商标和标志,而不是大众。大众汽车买下了“飞翔女神”车标和水箱格栅的使用权,但是却没有办法制造“劳斯莱斯”牌的汽车。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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