斯柯达SUV即将国产 要比途观便宜(图)(2)——中新网
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斯柯达SUV即将国产 要比途观便宜(图)(2)

2010年08月09日 09:48 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  预计斯柯达Yeti国产后 将不加长

  斯柯达Yeti与上海大众Tiguan途观虽然都是大众PQ35平台下的产品,但从目前的数据以及得到的消息来看,斯柯达Yeti国产后将保持标准的轴距。已经国产的上海大众Tiguan途观加长了80mm,车身更大。而斯柯达Yeti整体尺寸与大众高尔夫6相当,车长仅为4.2米。

  斯柯达Yeti四驱版配备了动态调校底盘,虽然悬架还是沿用了PQ35平台的前:麦弗逊;后:多连杆式但是根据其SUV的定位进行了相应的调教。其四驱部分的关键技术采用了采第四代Haldex离合器。

  据资料显示,在普通道路上行驶时,斯柯达Yeti几乎是一辆经济型的前驱轿车,将有96%的发动机扭矩输出到前轮;而当行驶到比较差的路面时,斯柯达Yeti的全时四驱控制系统将能在极短的时间内感知到前后轮速度差,通过中央的“Haldex”离合器把90%的扭矩分流到后轴。由于后轴的限滑差速器作用,此时后轮得到的扭矩将是平均的,确保后轮均能得到良好的抓地力和稳定性。

【中控台设计】

【舒适配置比较丰富】

【多处储物空间】

  斯柯达Yeti的内饰具有全新一代斯柯达家族的特征,用料上乘做工精细。“模块化”的中控台设计十分简洁,各项功能触手可及。值的一提的是,为了让后排乘客拥有更好的视线,斯柯达Yeti不仅设计有全景天窗,并且后座采用了“剧院式”设计,比前座高2厘米。第二排座椅完全放倒后,行李仓容积达1760升,实用性十分突出。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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