汽车消费信贷市场稳健发展 拉动销量增长(2)——中新网
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汽车消费信贷市场稳健发展 拉动销量增长(2)

2010年08月12日 08:48 来源:经济日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小】

  拉动销量增长的重要力量

  信贷消费理念日渐深入人心,为催生贷款购车热提供了可能

  “汽车正在从奢侈品转变成普及的消费产品,越来越多的人想买车,这意味着贷款购车的渗透率一定会上升。”王师荣认为。与此同时,信贷消费理念日渐深入人心,特别是被很多年轻消费者接受,这就为催生贷款购车热提供了可能,也让不少业内人士坚信贷款购车将成为拉动汽车销量提升的重要力量。

  事实上,据中信银行透露,截至今年6月底,该行汽车金融中心汽车消费信贷业务累计放款笔数已达7006笔,累计放款金额8.8亿元。其中,今年4月、5月连续单月累计放款金额过亿元。而王师荣也表示,成立不久的奇瑞徽银汽车金融有限公司的个人贷款业务从每月五六十笔上升到每月五六百笔,“汽车消费信贷将从之前的探索阶段进入快速发展阶段。”

  “选择贷款购车,我希望贷款的利率和手续费更低,相关手续更加简单、便捷。”消费者小王的话具有一定代表性。针对消费者的诉求,厂商联合银行或汽车金融公司尝试推出针对特定车型的“零利率零手续费”的优惠活动。专家指出,汽车金融公司缺乏稳定的低成本融资渠道,资金成本高导致产品定价高,增加了消费者的成本,未来汽车金融公司可以通过资产证券化等融资渠道拓宽资金来源,降低业务成本。

  对于优化放贷程序,银行和汽车金融公司已经在依据自身情况进行创新。“与商业银行传统做法不同,我们的汽车信贷业务以事业部模式运作,通过专业团队、集中审批、集中放款,更有效地提高效率和防范风险。”徐晓华介绍,“鉴于早期各行在汽车消费信贷上的不良率较高,银行审批上很谨慎。随着经验的累积银行应不断提高审批效率、推出更为丰富的产品。”专家也指出,控制风险是银行和汽车金融公司都要面对的问题,从根本上提高个人贷款的审批效率,还需要社会征信系统的进一步丰富与完善。

  随着国家政策的鼓励,厂商、银行和汽车金融公司的共同发力,征信系统的逐步完善,以及消费者对信贷消费接受程度的提高,汽车消费信贷必将进一步促进汽车销量的增长。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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