拉皮翻新又混一年 点评上半年17款改款车型(图)

　　2010年已经过去一半多了，虽然在这半年多的时间里，中国车市的销售走向一直不太好，但是这并不能打消各个汽车巨头的新车发布热情，而截止到目前为止，在国内上市新车中以改款车型居多。

　　改款车与换代车不同，它们主要是经过外形的一些细微处理或者配置上的升级后从新上市，而非整体性质的变化。而在这里，笔者汇总了本年度上半年截止到现在已经上市的该款车型，希望能对你的购车有些帮助。

　　2011款上海大众斯柯达晶锐

　　上市时间：2010年7月8日

　　2011款晶锐并非国外所发布的改款车型，这款车型是国内上海大众斯柯达对其进行的小改款车型，其主要变化在于新款晶锐的价格更加低廉，并且小幅度提升配置，比如增加倒车雷达等装备。

　　新晶锐在车型方面增加了两款酷黑版车型，采用全黑色的车顶、进气格栅、后视镜、以及黑色的内饰和黑色皮质方向盘。酷黑版分为手动与自动挡型两款，并且都为1.6L动力车型。

　　2010款东风标致207

　　上市时间：2010年5月28日

　　2010款标志207给笔者的感觉有些徒有新款的称号，其新款车型完全沿用老款车型的车型配置、定价，而区别只是在其车型中略微增加了一些高不成低不就的配置而已。

　　新款207配置升级主要在于音响系统增加USB的外接口，并对全系车型增加四窗电窗功能，而其车系内的品乐版增加倒车雷达系统，不过在七万余元的车型中，很少能见到如207一样的低配置的车了。

　　2010款上汽通用五菱雪佛兰乐驰

　　上市时间：2010年4月18日

　　2010款乐驰主要新在了增加1.2L的运动版车型，以及换装1.0L P-TEC发动机的车型也正式公布上市。新乐驰共有6款车型，其中运动版车型主打满足年轻消费者的个性需求，而1.0L车型则主推需求更加家用和实惠的消费者群体。

乐驰运动版

　　虽然乐驰在上市几年后再推个性时尚噱头，但是它与目前主流微型车之间的差距不仅仅是外型吸引力，最大的差别还是价格的差距，比如其最大竞争对手F0以及奔奔MINI，对于它们不足3万元的价格，乐驰应该如何应对？

　　笔者小结：

　　在本年度上半年的小型车以及微型车的改款车型来看，改款只是变变样子稍微加点配置或者稍微降一些价格，实在无趣，毕竟所谓的增配没有实质性的让消费者心动的配置增加，而外观改变也仅仅是颜色的变化，而运动版……好吧，Cross版乐驰会有多少人与它对上眼呢？