车市“清库”进入尾声 价格或将反弹

　　昨日，记者走访江城车市，不少经销商表示，在8月份大幅降价割肉卖车后，9月份车市的库存压力会有一定程度的减轻，“相信价格不久将回归理性”。

　　记者发现，在“金九银十”到来之际，大多经销商宁愿“理性地根据市场走势控制车价”。

　　有业内人士坦言，进入10月份，车价反弹“可能性很大”。在第二批节能汽车名单出炉后，记者走访了入围车型的经销商，虽然大多数经销商眼下还没有开始行动，但其中不少却表示，将会在本月底前出台相关补贴政策。

　　“3000元的补贴一定会给到位，因为这个是国家的相关补贴，必须返给消费者。”友谊大道广本4S店相关人士如是表示。

　　此外，比亚迪等有车型入围第二批节能汽车名单的经销商也表示，虽然眼下车型的优惠幅度已经不小，但仍会在不久后推出相关的新促销政策。

　　记者了解到，在此前以节能优惠补贴而“变相降价”的部分车型，现价已全面恢复。业内人士表示，目前已不会有多少车型真正在现在的价格基础上再让3000元。

　　降幅不会太大

　　按照往年的惯例，九、十月份是汽车厂家制订年底促销计划的时期，各大汽车厂商会陆续推出相关政策对经销商的销售给予支持，而获得了厂家支持的经销商势必不会再一味地靠降价刺激销售。

　　不少市场专家及业内人士预测，在8月份前后加大促销力度刺激市场销售的经销商们，在减缓了库存压力，为下半年销售冲刺蓄积了一定能量后，在“金九银十”到来之际会更理性地根据市场走势控制车价，“进入10月份，车价反弹的可能性很大”。（张磊）