碳纤维包裹 宝马M3霸气改装(图)——中新网
本页位置: 首页新闻中心汽车新闻

碳纤维包裹 宝马M3霸气改装(图)

2010年08月27日 13:57 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  关注中国豪华车市场现在已经被列入各大厂商日程之内,最近宝马推出了一款中国限量版M3 GTS Tiger,融合了中国老虎的元素,足见其对中国市场的重视。不过今日为大家带来的改装版2010款宝马M3也展示了另一种不同的风格。

  2010款M3于去年开始在中国发售,“M”代表其是拥有宝马尖端技术和高性能动力的车型。1986年第一代M3由基于底盘编号E30的3系开发而来,至今走过了24年的风风雨雨。让我们欣慰的是它一代比一代更加强劲,一直被模仿从未被超越。

  原装2010款M3本身就拥有多处碳纤维套件,但是这款改装版可谓是登峰造极。其前脸换装了一整块碳纤维下扰流板,同时将原装中网镀铬装饰边换为碳纤维材料,配合白色车身更为霸气。引擎盖增加了两处鲨鱼鳃式的发动机散热口,有助于降低发动机热量。

  尾部加装了碳纤维下扰流器,充分利用了空气动力学,有效保证高速行驶轮胎抓地性能。并且细节之处也有改动,悬挂车牌的部分被换成了碳纤维材料。同时换装知名厂商BBS的运动内陷合金轮毂。

  看来动力提升并不是这次改装的重点,依旧搭载4.0升V8发动机,最高输出功率313千瓦。配备7档双离合变速箱,其采用的先进技术连保时捷911 GT3和蓝伯基尼Murcielago这样的超级跑车也会自叹不如。百公里加速4.5秒,最高时速被电子限速在250km/h

  总的来看,M3的动力和操控绝对是对驾驶者神经系统极限的考验。它的动力、传动系统设计更接近于赛车,表现出一种纯粹的运动性。

参与互动(0)
【编辑:李建宗】
    ----- 汽车新闻精选 -----
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved