8月中国车市淡季不淡 汽车库存增长势头得到遏制

　　中新网9月1日电 1日下午，中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)举办了“2010年9月中国汽车产业发展信息发布会”。发布会上，中汽中心主任赵航通报了8月份中国汽车产销数据、7月份汽车进出口数据等信息。

　　8月份为传统的汽车市场淡季，但今年8月份中国汽车销量一改连续三个月下降态势，出现明显回升，呈现出“淡季不淡、企稳向好”的繁荣景象。

　　据中国汽车技术研究中心统计数据显示，8月份汽车产量“低开高走”，四个自然周的汽车产量分别为21.93万辆、23.76万辆、30.74万辆和32.94万辆，逐周递增。据悉，上半月企业适度调控产量，从而有效控制库存，下半月企业积极排产，为即将到来的“金九银十”汽车销售高峰做准备。

　　据统计，8月份，全国汽车产量完成120.42万辆，环比降低2.74%，同比增长10.15%；销量完成121.55万辆，环比增长15.09%，同比增长55.72%，在经历7月销售谷底之后强劲反弹，提前进入销售旺季。1-8月份，汽车累计产销量分别为1091.45万辆和945.69万辆，同比累计分别增长35.45%和31.53%，整体发展形势良好。

　　从汽车库存周期来看，8月份汽车库存周期为57天，较7月份减少了1天，逐月增长势头得到遏制，其中乘用车库存周期由60天减少到58天，商用车库存周期由50天增加到51天。

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