舒适性超强 试驾奔驰C级旅行车(图)——中新网
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舒适性超强 试驾奔驰C级旅行车(图)

2010年09月06日 13:49 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  “坐大奔”可能是很多朋友的人生梦想,但是如今更多的消费者更希望自已拥有一台奔驰,并且成为自己的日常座驾体验驾驶奔驰的快乐。来自德国的顶级豪华品牌梅赛德斯-奔驰,在尊贵、专属、豪华之外也拥有它的实用性和运动天赋。这就是,奔驰C级旅行车——轿车化的舒适、令人注目的独特线条,还有那更大、更实用的后排空间。我恨不得立即去订购一辆,带着老婆开始属于自己的旅行。

  以往,SUV因为拥有卓越的操控性能,舒适的驾乘感受,以及超大的储物空间,从而成为人们心目中适合自驾旅行的主力车型。现如今,在欧洲非常流行的旅行车也开始被国人所接受这种车型为满足惬意生活提供了另一种选择。

  我所试驾车辆是一台C300旅行车,相比更C200CGI来说它拥有奔驰家族发动机当中血统更为纯正的V6引擎。对于C300而言奔跑和令人血脉喷张的驾驭快感是它给我的第一感受。通常情况下你会感到奔驰C级的悬架调教太过于“舒适”了,在我们的实际驾驶中这款奔驰C甚至会让车里的人有“想要睡觉“的感觉(当然我不是指驾驶员)。

  因为坐在驾驶席的人完全不需要因为奔驰驾驶的舒适而感到郁闷,因为这台3.0升引擎、7速手自一体变速器还有后轮驱动,可以让任何一个对驾驶没有兴趣的人在奔驰C级车上找到驾驶的乐趣,对于喜欢“坐奔驰”的朋友来说,您真的应该换到驾驶席上来试一试!

  官方的数据给出C300的7.4秒百公里加速数据,这个数字还算保守。如果你关掉ESP、选择手动模式并且使用让转速保持在4000-5000转,那么就等着去享受那痛快的“推背感”吧!操控性方面,随速助力式方向盘在低速状态下介入的力量很大,一个手指就足以完成“打轮”动作,不过这可不是我们这些寻求刺激的驾驶者所喜欢的,因为它太轻盈、太舒服了,而且大部分路感回馈也会变得有一些迟钝。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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