处罚酒驾分5级 入刑不必限于醉驾、飙车

　　1.饮酒后驾驶机动车的，暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款。

　　2.醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。

　　3.饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款。

　　4.醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。

　　5.一年内有违反上述规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。

　　读者建议：降低“门槛”，酒后驾车就可拘役

　　提前防范，遮牌同样危害安全

　　随着《刑法修正案（八）》（草案）提请全国人大常委会审议，醉酒驾车和飙车有望成为进入刑法法典的新罪名。草案规定，在道路上醉酒驾驶机动车的，或者在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役，并处罚金。

　　我们为立法者的决心拍手叫好，但也有疑问仍存心中——刑法能否遏阻酒后驾驶者的侥幸和自信？交通违法的门槛能否继续降低？交通违法成本多高才能令人却步？除了酒后驾驶，还有哪些恶劣驾驶行为该受到刑法处罚？

　　上周，北京青年报《汽车时代》与新浪汽车联手调查“酒驾入刑”，倾听新浪网友、北青读者对“酒驾入刑”的心声。调查显示，以刑法处罚“醉驾”不如以刑法处罚“酒驾”，既提高违法成本又降低违法门槛，阻拦违法事半功倍；除醉酒驾车、强行超车、闯红灯、超速驾驶外，无牌和遮挡号牌同样是主观故意、同样严重危害公共安全，完全可以考虑给予刑罚处罚。

态度决定一切

3/4受访者赞成“刑罚”酒后驾车者

对于酒后驾车的危害性，大部分受调查者已经有了明确的认识。60.8%的人认为酒驾威胁公共安全、29.8%的人认为酒驾导致交通事故，只有不足10%的人表示不能一概而论或不知道。此外，74.4%的受访者支持对酒后驾驶者给予刑事处罚；表示“反对”或回答“说不好”的比例不足一成。

支持刑罚酒驾行为的人中，66.3%人认为酒驾是故意危害公共安全。反对以刑罚处罚酒驾的人担心，危害“交通肇事罪”、“危害公共安全罪”、“危险驾驶罪”三罪并存，容易滋生权利寻租空间，使本该受到处罚的人脱罪。

反对者的担心不无道理。杭州胡斌飙车，在斑马线上致人死亡，被以“交通肇事罪”判处有期徒刑三年。南京张明宝醉酒驾车致5死4伤，成都孙伟铭醉酒、无证驾驶致4死1伤、逃逸，二者均被以“危害公共安全罪”判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。即使以“危险驾驶罪”替代“危害公共安全罪”，定罪、量刑也难说无间。