为何"1+1>2"? 广汽吉奥合作八大亮点——中新网
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为何"1+1>2"? 广汽吉奥合作八大亮点

2010年09月09日 11:35 来源:中国经济网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  2010年4月26日,广汽集团与吉奥投资有限公司鉴署战略合作协议。这起合作因《年汽车产业调整和振兴规划》的背景而被业界赋予了极大的期望,双方合作接近半年,社会各界对这一新的合作模式寄予厚望,在社会舆论的持续关注中,记者对双方合作的基础及合作亮点进行了盘点。

  五个互补 成就“1+1>2”模式

  2008年底,中国汽车产业调整和振兴规划出台,鼓励国内车企通过兼并重组、收购等手段调整产业结构,满足企业可持续发展的需要。《规定》明确指出:“以结构调整为主线,推进汽车企业兼并重组。” “鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。”后者也被坊间称为“四大四小”的格局。

  那么广汽与吉奥合作,对推动双方的发展、对推动广汽向“四大”迈进将起到一个怎样的作用,双方的合作究竟有哪些有利的基础和相互促进的因素在内,最终能否达到“1+1>2”效应呢?

  合作可实现优势互补: 广汽集团创立于2005年,目前旗下拥有广汽乘用车、广汽本田等数十家知名企业,总体实力非常雄厚。吉奥汽车成立于2003年,虽然规模不及广汽集团,但却具备独特的发展优势。吉奥凭借民营企业灵活的机制和瞄准细分市场的定位,在皮卡、SUV和微车领域迅速做大,产品远销海外80多个国家和地区。目前,吉奥拥有浙江台州、山东东营、杭州萧山三大生产制造基地,发展势头不容小觑。只要将双方各自的优势发挥出来,合作就能产生更大的叠加效应。

  合作可实现机制互补:广汽与吉奥合作在主管部门眼中,不仅是产业重组整合,还是国企与民企互补融合的尝试,是中国汽车业重组进程中的破题之举,意义重大。8月30日,广汽集团以介绍的方式在香港上市,上市之后,广汽的运作将更规范、更透明,而吉奥本身是民营企业,机制灵活且富有活力,双方合作可实现机制互补,使规范性和灵活性有效统一、相互促进。

  合作可实现资源互补:从区域布局来看,吉奥地处华东,汽配资源丰富,此外吉奥还拥有三大整车及零部件生产基地,区域分散、布点广阔。广汽地处珠江三角洲,急需拓展在长江三角洲和环渤海经济区的影响力,优化广汽集团战略布局。吉奥也需要借助广汽的品牌效应开拓更广阔的市场。广汽总经理曾庆洪曾表示,中国汽车业有从中部向南、西、北辐射的趋势,广汽吉奥合作有利于在国家产业结构调整中占得先机。吉奥三大基地,可以使广汽布局大为扩张,形成“大广汽”格局,也可以使广汽由华南辐射全国,还可以使广汽形成自主、合资两大阵营,相互呼应,不断做大。

  合作可实现产品互补:尽管广汽旗下有众多汽车品牌,但是吉奥汽车主营的皮卡、微车和SUV无疑将填补广汽自主品牌在这些领域的空白,形成更完善的产品结构。产能方面,吉奥汽车三大基地年设计生产能力为30万台,广汽与吉奥双方合作有利于整合力量,扩大生产规模。此外,吉奥自身也具备零部件生产能力,“整(车)零(部件)结合是很好的模式,也是国家产业政策所提倡的。”

  合作可实现网络互补:产品线的完善,直接决定着销售渠道网络的完善。由于产品定位的不同,广汽的渠道市场集中在一二线城市的中高级轿车领域,吉奥则在经济型汽车及城镇、农村、海外新兴市场等领域拥有良好的市场口碑与网络布局。双方合作可以实现网络共享、渠道共享。

  合作双方有如此良好的合作基础和如此丰富的互补性,在国内汽车界是不多见的,业内人士分析认为,这种合作模式必定会达到“1+1>2”的效果。

  三大促进 广汽吉奥比翼双飞

  合作可促进自主发展:广汽与吉奥的合作,有利于推动中国汽车业由汽车“制造大国”向“制造强国”迈进,同时也是是符合国家政策方向、满足企业可持续发展需要的互惠合作。目前,广汽正大力发展自主品牌, 9月3日,广汽首款自主轿车传祺正式上市,揭开了广汽自主战略的新篇章;而吉奥汽车本身就是自主皮卡、SUV的领军企业,双方的合作,可有力推动自主品牌的发展,再加上广汽长丰,“大广汽”将形成强有力的自主品牌阵营。

  合作可加快战略转型:广汽并购吉奥,对吉奥形成资金、技术、研发、管理及运营模式的支持、支撑,迅速加快吉奥战略转型的步伐。此外,还可以提升吉奥的品牌影响力、市场影响力、消费都认可度、国际国内的知名度。广汽吉奥双方为合资公司提供资金、技术、人才、管理、文化等方面的支持,也有利于激发吉奥汽车原有团队的活力,有利于提升吉奥的技术水平,实现由低端向中端的战略转型。

  合作可推动广汽向“四大”迈进:吉奥加盟“大广汽”,将迅速壮大广汽自主品牌力量,扩大企业规模,丰富其产品线,提升其总销量,为广汽集团日后赶超“四强”奠定一定的基础。

  广汽与吉奥合作的互补性很强,合作亮点很多,但双方的融合及吉奥未来的发展仍面临不小的挑战,如何提升技术实力、迅速做大规模是吉奥面临的最大挑战。

  在未来一段时间,广汽一定会给吉奥提出一个近、中、远发展目标,目标的设定将直接对吉奥产生激励与鞭策两种效应。但总体来看,吉奥还很年轻,发展潜力巨大,双方如果能够相互促进、相互支持,再加上先天具备的互补性,合作的放大效应将会给双方的发展插上“双翼”,迎来展翅飞翔、互惠共赢的新格局。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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