应对旺季快消库存 自主轿车加大降价幅度

图/荣非

　　车市进入金九银十，呈现冰火两重天。一边厢，畅销车型厂家车型供不应求加价依旧。一些原有一些小优惠的车型，在面临金九银十的销售旺季，厂家借推出新改款的同时，降低了优惠，实现变相提价。

　　另一边厢，某些车型前几个月销量环比下滑，经历了前段时间的低迷，面对已经来临的销售旺季，为了扩大销量消化库存，忍痛割爱上演最后的疯狂。记者从汽车厂商获得数据，吉利熊猫、奇瑞QQ3、奇瑞A1等自主品牌车型，今年前7个月北京上牌量环比下滑，从而积累了一定的库存。记者也从市场了解到，此类车型降幅已拉大，抓住金九银十的契机赶紧出货。

　　奇瑞吉利领降

　　记者近日从北京汽车市场获悉，吉利、奇瑞、海马、炫丽、骏捷Cross车型都有较大幅度的降价，有的降幅接近一万元。

　　据悉，目前吉利熊猫全系有特价车，优惠现金为4000元~5000元，比之前的优惠幅度多1000元左右。

　　奇瑞经销商也表示，目前QQ3和A1可以优惠3000元~4000元，另外还赠送价值1000元的车饰，此优惠政策将延续到下个月。据透露，此两款车当前的优惠幅度比上个月高2000元左右。经销商表示，降价已初显效果，销量出现一定的回升。

　　长城一些车型也出现价格拉低的态势，9月1日至30日期间购买炫丽全系最高优惠达6000元，之前炫丽最高优惠5000元。

　　记者另得到信息，另一款自主品牌的主力车型海马欢动目前优惠最大，优惠活动截止至本月的25日。经销商表示，此次降幅加大是因为此前几个月这款车型的销量一直不太好，“此次降价是车市的最后一波降价了”。

　　借旺季出货

　　面对一些自主品牌车型降幅加大的现象，大部分经销商表示这是厂家的政策，长城相关负责人也表示，经过前两个月的低迷期，车市的消费潜力目前正处爆发阶段，长城此次大幅优惠就是为了上升销量。

　　吉利北京一家经销商的销售经理也表示，吉利此次特价的熊猫为2009年生产的库存车，“我们要利用中秋节和十一国庆节这个销售契机赶紧清库促销”。该销售经理表示，这批吉利熊猫库存车的价格已接近底线，再无降价空间。

　　万吉祥公司相关高层表示，目前旗下的吉利、奇瑞等自主品牌的优惠力度空前绝后，优惠加大主要是为了抓住车市旺季赶紧出货。他表示，优惠一方面是厂家根据市场情况制定的，也有经销商结合市场和自身情况制定的。

　　一位市场知情人士也表示，自主品牌库存压力比较大，接下来的中秋节和国庆节双节或将是今年最后一个旺季，他们拉低降幅是为了赶紧出货，消化库存回收资金。（江云花 谢青芸）