都在“充电” 国际车企电动车研发最新动态

E-CELL

think-city

BlueOn

　　我们知道电动车最近很热很热，事实上，国际大牌们也确实一点儿没放松对电动车的不懈研究，让我们来看看他们的最新成果。

　　奔驰将推出A级E-CELL电动车

　　奔驰开始造电动车我们早就有所耳闻，据最新消息报道，奔驰将在今年秋季在德国Rastatt工厂生产梅赛德斯-奔驰A级E-CELL电动车。据奔驰相关人员介绍，目前奔驰已经推出了两座电动车和B级F-CELL电动车，A级E-CELL将是奔驰推出的第三款电动车。

　　据悉，届时戴姆勒汽车将生产500辆E-CELL电动车，然后在法国、荷兰和德国向特定消费者提供E-CELL电动车租赁服务——又是租赁，看来任何品牌的电动车推广，租赁都是第一步呀！

　　E-CELL电动车为五门五座，它是当前梅赛德斯-奔驰5门A级轿车的电动版。E-CELL使用两组锂电池，它的续航里程可超过200公里，最大输出功率达70千瓦（95马力），最大扭矩达290牛米。E-CELL从静止加速到时速60公里耗时5.5秒，最高时速可达150公里。

　　A级E-CELL电池可在家庭充电或在公共充电站充电，充电时间为3小时。公共充电站使用智能充电管理系统进行充电收费。

　　福特与美国能源公司合作推广电动车

　　福特汽车也在紧锣密鼓地开展电动车事业，日前，它与德克萨斯州CenterPoint能源公司在休斯顿地区已联合推广使用电动车。

　　事实上，福特的这项合作有点儿公益的性质：双方将合作普及电动车方面知识，扩大消费群体，并在充电需求上共享信息，以保证电动车基础设施能够满足需求。

　　据悉，福特计划未来两年内推出5款混合电动车或纯电动车，而CenterPoint的智能电网与福特的智能充电产品将得到很好的组合应用。

　　挪威Think电动车进军芬兰市场

　　据境外消息报道称，来自挪威的电动车制造商Think公司目前已经进入了芬兰市场，并在赫尔辛基和埃斯波建立了经销网点。

　　Think的首款车型City是一辆跟Smart一样可爱的紧凑型小车，两门，长度也不及3米。Think City纯电动车续航里程可达160千米。

　　据悉，Think计划未来几个月还将在芬兰多个城市建立经销网点。同时，Think在芬兰的生产合作伙伴Valmet 汽车将继续为欧洲市场生产Think City车型，并在欧洲重点城市进行销售。

　　Think预计于2011年在美国印第安纳州生产电动车，并将在亚洲与伊藤忠进行合作生产。

　　现代起亚2012年前产2500辆电动车

　　来自韩国的现代起亚汽车已经成为了一匹“黑马”，不仅业绩了得，在电动车道路上前进的步伐也丝毫不慢。

　　有消息称，起亚计划在2012年前生产2000辆电动车，而现代则计划在2012年前生产500辆BlueOn纯电动车。现代BlueOn是基于i10微型车研发出的一款纯电动车。现代计划于2010年在市场上推出这款车。

　　此外，起亚在即将上市的一款紧凑型SUV车型基础上研发出来的电动车将从2011年12月起上市。

　　奥迪电动车将于明年在德路测

　　奔驰的老乡——德国奥迪汽车公司计划于2011年中期，在德国南部城市慕尼黑对约20辆奥迪A1 e-tron电动车进行路测，据悉，此次测试主要围绕驾驶员、车辆、充电站和电网之间的信息数据传输展开。

　　据介绍，奥迪A1 e-tron电动车并不仅仅是一辆纯电动车，它还搭载了一款小型的内燃转子发电机，在电池电量不足时，该款发电机将启动为搭载的电池充电，可输出15千瓦的功率。这样A1 e-tron在纯电动模式行驶里程为50公里，最大动力输出为75 kW/102 hp，最高行驶速度达130公里/小时，而当转子发动机运作的时候，其行驶里程可再增加200公里。这意味着这款车的燃油经济性可以达到1.9升/100公里，而二氧化碳排放量可降至45克/公里。

　　据悉，到2011年年中时期，慕尼黑将安装有200个充电站。（陈鑫欣）