同一平台“两兄弟” 明锐VS速腾你选谁？(4)

　　动力方面我们不好判断选择，大家可以根据自己的需求来定。就比比配置差异，先从安全方面着手，福克斯多出了前排侧气囊，而马自达3则多出一个刹车辅助EBA，从理论上理解，福克斯占有1500元左右的优势，气囊这个配置你不完全相信，但多总比少有优势。

　　舒适配置上，马自达3多出了一个真皮多功能方向盘，有了超出对手500元钱本钱。要说福克斯真不赖，不仅多了真皮座椅、倒车雷达等实用配置，还多出了后座出风口，这个差距一下把马自达3拉大了，最少也有2000元的差距，加上马自达3还高出1000元。我们不难判断着选择的第一答案了。从销量就可以看出，马自达3着实需要调整自身的策略了。

　　2.0L对决：因为排量一样，加上都是4速自动挡位，所以起点很公平。福克斯2011款2.0 AT豪华型指导价格14.68万元，马自达32010款 2.0 AT经典款豪华型指导价格是14.98万元。

　　配置成为选择的关键。首先来看安全配备，福克斯不仅多出了前后排头部气囊，还多出了一个ESP车身稳定系统。从运动定位与安全角度考虑，明显马自达3是处于下风的。其实这也是马自达3车型决定的，三厢车型明显低于进口两厢配置是为了同品牌两车不至于发生内斗。但消费者角度就不这么想了，他们用福克斯一比，这马自达3的就立马甘拜下风。所以啊，同平台车型，马自达3销量不如福克斯，得从自身选找答案。别看福克斯定价比马自达3还上3000元，可人家安全配置就多了5000元的底子，这一点马自达3比较令人失望。

　　我们只好寄希望于马自达3在舒适功能上扳回一局。 可事实上，马自达3只是多出了一个运动外观套件加上电动调节座椅和电折叠后视镜，这些东西实用性不如福克斯，定速巡航、倒车雷达、多碟CD、后视镜加热、空调温度分区以及后座出风口这些配置都很实用。运动外观套件虽然增加部分美观以及提升一定运动性能。但就安全好舒适而言，还不如福克斯是在。消费者如何选择，销量和配置的答案很清楚，无须我们再多言了。