京藏高速中秋拥堵可能破极限

    今天是中秋小长假前的最后一个工作日，偏又赶上一场雨。

　　交管局上午最新发布的数据显示，本市机动车保有量已达453.2万辆，驾驶员达到611.5万人！

　　上周，本市交通拥堵时间累计比前周上升11.91%，其中，工作日早高峰拥堵延长1小时22分，晚高峰拥堵持续延长40分钟。

　　明天小长假正式开始，出游“不可避免”。

　　按照往年的经验，“串联”着诸多京郊景点的各条高速是出游的“必走之路”，更是不好惹的“堵大爷”。

　　为此，交管部门将视车流情况，适时采取包括交替放行在内的临时交通管理措施。各高速疏堵方案上午公布。

　　京藏高速

　　流量饱和超极限

　　“不是小长假胜似小长假”，“逢周末必堵”，这些都是京藏高速留给市民的印象。

　　由于110国道大修，从今年7月份开始，京藏高速就开始频频报堵。进京方向的拥堵，也“连累”了出京方向。

　　“一个方向‘感冒’，那一个方向也跟着打‘喷嚏’。”昌平交警介绍，“往往是晚上积压在路上的大货车还没清理完，早晨急着去远郊玩的小汽车就跟上来了。尤其是周末，就更明显。”

　　“京藏高速的拥堵主要是车太多了。”交警无奈地说。

　　据统计，京藏高速24小时出京方向，南口至康庄市界站的流量约为17000辆，其中货车占65%，约11000辆；客车占35%，约6000辆，道路流量超过道路设计的流量最少5成以上，这条路已不堪重负。

　　明天，这条路将迎来453万辆机动车保有量的首个小长假，交管部门预计，拥堵可能超过这条路承受的极限。

　　多处节点易排长队

　　记者从昌平交通支队了解到，京藏高速拥堵的节点除清河收费站外，三环、四环和五环路进入高速路的匝道也是最拥堵的节点。

　　此外，南口至延庆野生动物园出口、居庸关（46公里处）至水关出口（53公里处）都容易排长队。

　　由于八达岭沿线的景点没路可绕，所以交管部门建议市民，最好尽量不选择在这个小长假去京藏高速沿线出游。

　　京承高速

　　堵点主要是主收费站

　　京承高速是北京各条拥堵高速路的“后起之秀”。而它的拥堵始自2009年9月28日全线贯通之后。北京直通承德的距离由于京承高速而一下子缩短到2个小时，这样的便捷吸引了若干车流前往。

　　比起京藏和京港澳高速，这条路在平时堵得不是很严重，只有在节假日时才会“发威”。而其最主要的堵点就是主收费站。这里的拥堵如果很严重，可以直接让五环路和四环路跟着拥堵。

　　最好7点30分前过收费站

　　记者了解到，每逢小长假或者黄金周，如果在7点30分之前能够上了京承高速，那么，基本能一路通畅，顺利到达景点。过了这个点儿，就不好说了。如果走到四环或五环时就被堵得严严实实，有可能连高速路都上不去。

　　这几次小长假，如果京承高速主收费站排队过长，交管部门都会在四环路入口和五环路入口采取临时交通管理措施，封闭入口，将车辆进行分流。

　　由于长假大部分人计划出行，虽然碰到了交通管理，也不知道管理何时结束，仍会一门心思等着入口开放，这样一来，四环路和五环路上的车流量越聚越多，直接影响北部的交通。四环路上经常一堵就堵到学院桥，好几公里的路，有的时候动都不动。这种情况每次都可以持续到中午12点才有所缓解。

　　由于连接京城南部房山诸多景点，每逢周末和小长假，京港澳高速“必堵无疑”。而最知名、在全市都挂账的堵点就是杜家坎收费站。

　　今年小长假，“杜大爷”肯定还发威，而同京藏高速不同的是，这条高速路有一条虽然有些绕远，但却可以节省很多时间和油耗的道路——西六环可以绕行。

　　京港澳高速沿线，有多个旅游景点。如北宫国家森林公园、千灵山、青龙湖等。去上述景点，您可按图索骥，从莲石路上西六环。绕是绕了点儿，但多花个5块或10块，却可以节省不少时间，也让您能玩得更尽兴，不至于在路上“过节”。

　　去保定或石家庄，也能绕行这条路躲过“杜大爷”，提早到达目的地。

　　●疏导措施

　　进京遇堵 六环路分流

　　进京方向如果出现流量过大的情况，造成杜家坎收费站进京方向超长距离的拥堵，将在六环路分流。

　　同时，充分发挥杜家坎进京方向收费广场“一变三”、出京“三变一”渠划和琉璃河新增出京匝道站车道的作用，提高站区通行能力。

　　其他高速

　　京沪京哈遇雾天将分流

　　京沪高速若遇雾天封闭，将在大羊坊分流。此时可绕行104国道，即由南二环永定门桥、南三环木樨园桥、南四环大红门桥、南五环德茂桥、南六环南大红门桥上104国道。

　　京哈高速遇到大雾或者事故，将在白鹿收费站采取临时交通管理措施，此时可绕行102国道，即由京通快速路、京哈高速到达河北省三河市上102国道。

　　另外，京开高速预计与平时周末的路况差距不大。（白冰 陈斯）