车市价格下滑 小型豪车被迫降价迎“银十”

　　在车市的一片“降价”声中，大众甲壳虫、宝马MINI、奔驰Smart，作为国内最为热销的三大小型豪车，也“被迫”加入了这个行列。记者昨天在亚运村车市看到，之前曾以最低售价13.48万元让消费者颇为动心的奔驰Smart，其最低价位已经探至10万元以下；大众旗下“甲壳虫”目前的售价为17万元左右，相比其20.58万元的销售指导价，则降低了3万多元；宝马MINI全系列都有优惠，最低售价为25万元左右，优惠幅度已经超过了5万元。

　　“优惠的方式很多，比如团购，直接优惠，或者减免购置税。”亚运村车市的一位经销商介绍说，比如奔驰Smart硬顶版标准版车型，报价为13.5万元左右，采取团购的方式就可以节省3.5万元；如果买更高配置的车型，团购的优惠幅度就更多，甚至可以达到5万元左右。

　　也许是受到了小型豪车降价风潮的影响，同品牌的“大型豪车”也开始了更大幅度的降价促销。老款宝马5系的最高让利已经达到了8万元，新奔驰E系列也有高达5万元的优惠，奔驰GLK全系车型降价5万元，奔驰S600的优惠幅度更是“史无前例”，达到了20万元。

　　对此，亚运村车市的经销商表示，大幅度降价其实也是非常正常的一种促销手段，某款车型的让利幅度惊人，一方面是为了促销，另一方面也是为了吸引消费者给新车型造势。

　　而对于小型豪车在“金九银十”的“疯狂”降价促销，业内有关专家则表示，小型豪华车的生产成本比较低，但是利润却很高，对于车企来说，这也是它最赚钱的业务之一；同时，国内小型豪车的售价一直就高于欧美市场，其利润自然更是居高不下，本身就存在着大幅降价的空间。（陈筱红）