全球限量10台 奥迪R8全碳纤维改装版(图)——中新网
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全球限量10台 奥迪R8全碳纤维改装版(图)

2010年09月27日 13:56 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  2010年6月25日一汽大众奥迪销售事业部宣布新一代R8 5.2 FSI正式在中国上市,售价高达232.80万。近日,著名改装厂PPI汽车设计室发布了一款改装版R8,全碳纤维车身尽显与众不同。

  简奥迪R8超级跑车的设计灵感及先进技术源自在勒芒24小时耐力赛上9次获得冠军头衔的奥迪R系列赛车——2000年到2005年,装备FSI发动机的奥迪R8赛车五次获得勒芒24小时耐力赛冠军。

  PPI打造的改装版R8命名为RAZOR GTR-10,这个名字中的10意味只限量改装10台。RAZOR GTR-10是一款高性能全碳纤维轻量化超级跑车,前脸换装了巨大的碳纤维运动前保险杠,完美的运用了空气动力学并通过了风洞测试。前备箱盖一侧有两条金色赛道纹贯穿车身前后。

  后部设计风格非常狂野,车尾中央放置牌照的区域已不见踪影,而是换成了一块蜂窝状透气网,发动机外围的各种管道清晰可见。排气系统经过了运动化改造,双排气管口径硕大。后包围同样是采用碳纤维材料打造,加装的车底扩散器极具立体感。

  RAZOR GTR-10装配14幅黑色合金锻造轮毂,采用前19寸后20寸的搭配比例,轮胎规格为前245/35 ZR19后325/25 ZR20。轮毂内清晰可见6活塞黑色刹车钳,配合它的是碳陶瓷高性能刹车盘。

  车厢内饰运用灰色和金色双色搭配,桶形运动座椅为PPI特别定制,主要乘坐区域为麂皮打造。特别值得一提的是座椅后部支撑面板也是碳纤维材料制成,中控和方向盘等地随处可见碳纤维装饰面板。

  动力方面,改装版R8搭载一台原厂V10发动机,最高输出功率在7400转时达到448千瓦,峰值扭矩则为565牛米。输出功率比普通版提升了62千瓦,主要是改进了发动机,增加了新的发动机进气系统和运动空气滤清器。同时轻量化的车身使其比普通版轻了250千克,百公里加速仅为3.2秒,极速可达335km/h。

  另外,RAZOR GTR-10还装备了油压可调悬挂,当需要时可提高车身45毫米,让你下地库不再成为难题。当然这款改装版R8比普通版售价要高出很多,具体多少请自己想象吧。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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