巴黎车展将开幕有望引入国内新车抢先看（图）(5)

2010年09月27日 14:59　来源：汽车点评网　

　　● 保时捷911Carrera GTS

　　日前，保时捷911 Carrera系列又加入了一款高端车型911 Carrera GTS，其定位介于Carrera S和GT3之间，这款新车将在本届巴黎车展上全球首发。国内喜欢超级跑车的大有人在，新车可能会同步进口国内。

保时捷911 Carrera GTS Coupe和Cabriolet

　　保时捷911 Carrera GTS搭载一款与911 Carrera S相同的3.8L六缸发动机，不过保时捷对这款发动机进行了重新调校，其最大功率将比911 Carrera S高出23PS达到408PS，同时在转速4300rpm时就可达到420Nm的扭矩峰值，相对比Carrera S而言，提前200rpm就已经达到扭矩峰值。与发动机匹配的是一款6速手动变速箱和7速PDK双离合变速箱。

保时捷911 Carrera GTS内饰

保时捷911 Carrera GTS搭载的3.8L六缸发动机

　　保时捷911 Carrera GTS的性能有所提升，其手动挡车型最高时速提高了4km/h，达到306km/h，而配PDK变速器的GTS coupe在0-100km/h加速时间仅需4.1秒，提高了约0.1秒，其百公里油耗为10.2L，二氧化碳排量240g/km。新911 Carrera GTS将于今年12份在德国上市销售，其中Coupe轿跑车型售价104935欧元，Cabriolet敞篷车型售价115050欧元。

　　● 宾利2011款欧陆GT

　　近日，宾利发布了2011款欧陆GT，新车外观与内饰相比现款都变化不大，在动力方面将引入一款全新4.0L V8发动机。2011款欧陆GT将在巴黎车展亮相，随后在欧洲地区上市，国内可能会随后引入。

2011款欧陆GT

　　2011款车型虽然看起来与老款外观基本相同，不过宾利保证其每一块车身面板都是完全崭新的。仔细看来，2011款车型有几处变化比较明显，例如其腰线更高，侧窗也变长。其他方面，其前大灯与宾利慕尚如出一辙，其进气格栅以及尾灯等经过了重新设计。

2011款欧陆GT

　　内饰方面，2011款欧陆GT变化也不大，基本布局继承了老款的特色，但在选材、做工以及配置等方面有所提升。中控台面板经过了重新设计，采用了全新的按键组合排列，并加入了全新信息娱乐系统。得益于前排座椅的改进，其后排乘客的腿部空间也得到提升。

2011款欧陆GT

　　动力方面，2011款欧陆GT除了沿用6.0L W12发动机外，还将在明年引入一款高性能4.0L V8发动机。其6.0L W12发动机经过升级后，其最大功率和最大扭矩分别提升了15PS和50Nm，达到575PS和699Nm，其0-100公里/小时加速时间仅需4.6秒，最高时速可达319公里/小时，而且其燃油经济性也得到了很大提升。此外2011款欧陆GT的悬挂系统加入了更轻的铝合金部件、使用新的转向系统以及采用前后扭力可按40:60比例分配的四驱系统等。

　　● 法拉利599 SA Aperta敞篷跑车

　　近日法拉利发布了599 SA Aperta敞篷跑车的首组官方图片，新车即是599车型的敞篷版，将限量推出80部。新车定于在巴黎车展首发亮相，但目前所有新车已经被提前预定，国内消费者能否有幸获得一辆？

法拉利SA Aperta 599敞篷跑车

　　法拉利SA Aperta是为纪念著名汽车设计公司和法拉利的长期合作伙伴Pininfarina公司成立80周年而推出，其中SA分别是Sergio Pininfarina和Andrea Pininfarina两位伟大设计师的姓名首字母的缩写。

法拉利SA Aperta 599敞篷跑车

　　法拉利SA Aperta被誉为真正的敞篷跑车，采用了可拆卸软顶设计，法拉利形容其软顶只有在天气特别恶劣的情况下才有使用的必要。此外新车还采用了小角度前挡风设计以及较低的悬挂，由于是敞篷车型，其底盘还经过了特别加固。

法拉利SA Aperta 599敞篷跑车

　　在动力方面，法拉利SA Aperta采用我们熟知的6.0L V12发动机，这款发动机已经在599XX的公路版本599 GTO车型上出现，其最大输出功率670PS/493kw。

　　● 玛莎拉蒂GranTurismoMC Stradale

　　玛莎拉蒂将推出一款GranTurismo MC Stradale高性能版跑车，其设计灵感源自赛道版Trofeo GranTurismo MC和GT4跑车，这款车将成为玛莎拉蒂旗下时速最快、重量最轻以及性能最强大的一款车型，新车将在巴黎车展首发。

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

　　玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale基于GranTurismo S，在动力方面也搭载一款4.7L V8发动机，但其最大输出功率调高到336kw，匹配一款6速机械式手动变速器，其最高时速将突破300公里/小时，虽然官方并未公布其0-100公里/小时加速时间，但考虑到其车身减重以及动力提升等因素，其百公里加速时间应该在4.5秒左右。

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

　　玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale外观也有升级，重新设计了保险杠，进气格栅更加突出，侧面加装了大包围，看起来车身更低，更具运动色彩，此外还使用了更为轻便的铝制轮圈。在尾部，其后保险杠以及扩散器造型与法拉利430 Scuderia有些类似，而且其中置双尾气管也位于扩散器顶部。在造型上的改进，在一定程度上减少了空气阻力，提升了下压力。