密揭甘肃“炒车团”内幕：报废车能卖7万元以上(2)

　　记者“卖车”：报废车能卖7万元以上

　　连日来，记者联系到一名“炒车”的内蒙古人，并以出租车司机的名义与之接触。“请问你要买车吗？一辆车能出多少钱？”26日，记者拨通对方的电话，表示自己想卖出租车。“你的车号是多少？是不是快报废的车？”对方反问。“是的，我有好几辆出租车，到年底都要报废，你能出什么价？”记者问。

　　“7万，把所有的车辆手续给我。”对方称。“你是外地人吧！我们能不能见面谈？”记者再次试探着问。

　　27日，记者在联系好的市区毛巾厂什字附近的明泰招待所见到了这名光头的内蒙古男子，对方告诉记者，现在车收得差不多了，在七八月份的时候，记者手中的车可卖到12万元。但必须由记者负责车辆的更新和过户。

　　“你们收报废的车干什么啊？”记者问。但对方一直催促和记者交易，不回答问题。对方表示，现在高价购买出租车有一定风险，因为有关部门管理比较严。据其透露，目前在白银“炒”出租车的荆门人有10余人，前段时间私下交易的现象不少。他们一般是私下找车主，或通过熟人介绍，或通过公司的个别人“帮忙”。

　　出台措施：严打倒卖出租车行为

　　据了解，在2008年7月初至11月底，一些来自内蒙古、宁夏等地的“炒车团”高价收购景泰县的出租车。为了阻击“炒车团”炒作，当地运管部门开始大量发放出租车运营牌照，“炒车团”看到无利可图就退出市场。

　　而“炒车团”来到白银，也引起了主管部门的警觉，此前，在有关部门没有发觉这种“炒车”行为时，一些出租车车主陆续办理了过户手续。毕竟，许多车辆都属于车主所有，只是与公司签订了挂靠协议，管理部门不可能禁止正常的转让行为。

　　白银市运管处有关负责人坦言，如果让“炒车团”得手，将给白银出租车行业带来极大的影响，“以后市民如果以高价从‘炒家’手上购买出租车，经营权到期很难收回成本。白银市的出租车从业者一般是下岗工人或附近农民等低收入者，出租车经营权一旦到了“炒车团”手中，低收入者想从业就成了问题。

　　“出租车经营权属于国家公共资源，不能被恶意倒卖。”该负责人称，目前，运管部门已采取多种措施严格控制和打击倒卖出租车行为，严厉打击各种擅自转让经营权的行为，杜绝高价炒卖经营权现象的发生。同时出台规定：凡私下擅自转让出租汽车客运经营权的车辆，擅自进行车辆产权转移的车辆，一律暂不更新；出租汽车经营权属于国家公共资源，凡一个人拥有两辆以上出租汽车的，在本次更新时，只保留一辆出租汽车的经营权。（兰州晨报/张鹏翔）