全车身电镀版世爵C8实拍图解(3)——中新网
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全车身电镀版世爵C8实拍图解(3)

2010年10月08日 10:25 来源:网上车市 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  手工制作是Spyker的传统。Spyker在初期就聘用最优秀的工匠用专门订制的材料来制造每一辆汽车,他们用全部的热情,为最富激情的用户和眼光挑剔的鉴赏家们服务。Spyker不仅仅是制造汽车,更是要为客户量身定做他们的个性座驾。

  进入驾驶室,全真皮包裹的内饰立即映入眼帘,拥有着极高的奢华感和复古气息,到处都能看到流行于上世纪前的交叉缝线皮革,鱼鳞状抛光的仪表板。整个座舱弥漫着皮革的阵阵香味。

  在这里,真皮几乎覆盖了所有的角落,包括油门刹车踏板的后面。方向盘手动调节把手做工看起来都十分的考究,那些来自中世纪的工匠技艺,穿越几百年来到了我们身边,并且通过眼前的这台C8又再次涅槃。

  世爵经典的6速手动变速机构总会是让人过目不忘的,由两根纵向支杆固定悬浮在驾驶舱的中间,打磨的圆润的金属挡把,直接连通至中部引擎室的连杆。这里是最能够体现这是一台世爵的地方。

  Spyker是个性化的终极代言者,它设计出可以流芳百世的美艳,结合超一流的工艺技术打造无与伦比的性能。每一辆Spyker汽车都如同它的拥有者一样独特。每一辆Spyker车型都有它专有的底盘号码,包含了其所有者的个性化设置。每辆Spyker的车身都能够做到让人难以遗忘。

  C8的中控装置更是对其历史的一脉传承,所有的按钮都采用了复古式的拨钮设计,在切换开关的瞬间,就能体会到奢华的经济复苏时代,世袭达贵是怎样操控他们的玩具。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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