风格依旧的都市小跑 试驾新雪铁龙世嘉（图）(2)

　　2011款世嘉的内饰设计样式同样依然延续了老款车型上面的主要设计风格，由于本次我们进行评测的这款世嘉车型属于VTS运动版，因此内饰是以黑色的设计颜色已经不足为奇了。只不过呢，黑色内饰的通病在于并不是特别禁脏罢了。

　　方向盘的设计样式我们已然非常熟悉了，其绝对属于雪铁龙乃至法系车型的代表了。其实我个人比较喜欢以转向柱为轴心进行设计的这种思路，转动起方向盘来确实有一种十分另类的效果。另外，新车型在细节之处做工更为扎实而养眼，更够看到更多的镀铬装饰并且接缝之处的缝制手艺有了一定程度的提高，特别是握感更好了。

　　对于世嘉这种级别的车型来讲，中控台的整体设计样式显然没有高级别车型变化得那么大而显眼。该车型的中控台虽然没有什么改动之处，但是总觉得主要控制区的位置有些靠下了，例如音响、空调控制面板。

　　总的来说世嘉车型的内饰相比以往并没有明显的改动设计，不过对于VTS运动版车型而言，黑色的内饰颜色以及适量的镀铬装饰和真皮的运用倒是在侧面能够反映出新车型的升级和改变。