新潮实业股权托管中止 仰融造车计划受挫

　　昨日，新潮实业公告，天津正道与新潮实业大股东东润投资已经取消股权托管协议。这意味着仰融通过曲线控股新潮实业的造车计划暂时受挫，但双方同意继续就汽车动力电池项目的合作事宜进行协商。

　　8月23日，正道集团全资子公司天津正道与东润投资订立协议，将托管东润投资所持有的“烟台新潮”股份。这意味着，在宣布将与江淮汽车成立合资公司之后，仰融又将曲线掌控另一家A股上市公司新潮实业。分析认为，仰融团队未来会将新潮实业作为一个融资平台，引入更多的资金参与他的造车计划。

　　今年53岁的仰融，是原华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁，他曾通过资本运作，一手缔造了一个资产规模达200亿元、旗下掌控六家上市公司的华晨帝国。去年7月，仰融抛出了雄心勃勃的造车计划：10年内在美国和中国每年各造车300万辆。

　　自去年抛出“造车计划”以来，仰融在内地的布局已经有条不紊地展开。今年1月，正道集团全资设立天津正道，后者8月与江淮汽车及合肥经济开发区签署三方框架协议，设立合资公司安徽江淮正道汽车有限责任公司，主要投资于节能环保新能源汽车动力总成及核心零部件；5月5日，正道集团以1.8亿元收购浙江佳贝思绿色能源公司，后者是一家专业致力于研发及制造锂离子动力安全电池组的国家级高新技术企业。对于入主新潮实业，仰融同样给予极高期许，他此前接受媒体采访时称，“我们希望通过新业务的注入，将新潮实业打造成全球最大的动力电池公司。”

　　计划不如变化快，昨日新潮实业公告，根据有关规定，天津正道的实际控制人不符合收购上市公司的有关条件，因此，东润投资于2010年10月13日与天津正道签署了《委托协议之中止协议》，从即日起中止委托协议。新潮实业公告未披露具体“有关条件”到底所指为何。托管协议的意外中止，让仰融造车计划暂时受挫。