通常广大消费者在了解一辆车的动力性时,都会看看它的排气量以及最大功率,但往往忽略了另一个因素,就是车身重量,如果一辆车的功率很大而车身又轻,发动机每一千瓦所负担的车重就少,车子的动力性自然就好,也就是我们俗话说的“大马拉小车”,这其中发动机最大功率与汽车总质量之比(kW/kg),就是比功率。
普通国产小型车和微型车比功率大概范围在0.04-0.06kW/kg之间;紧凑型车大概范围0.06-0.10kW/kg;中大型车则更高,范围也更广,大概范围从0.08-0.15kW/kg;跑车基本都可以达到0.15每千克,布加迪威航甚至可以达到惊人的0.46每千克。当然布加迪的天价也是惊人的,作为普通消费者,我们可以看看我们熟悉的主流紧凑型车的比功率。编辑查阅了所有市售主流紧凑型车的比功率,挑选了福瑞迪、思域、明锐、翼神四款高比功率车型,希望为您选车做个参考。
起亚福瑞迪 2.0L
最大功率:114kW
自重:1269kW
比功率:114kW/1269kg=0.089
作为一款韩系车,起亚福瑞迪能成为紧凑级轿车比功率最高的车型的确有些意外,其2.0L的发动机功不可没。这款Theta II系列的2.0L发动机最大功率达114kW,技术较为先进,配有可变气门正时技术,是现代起亚近两年推出的一款主力发动机,也同时服役于现代ix35、领翔、起亚智跑等旗下多款车型。另外仅仅1269kg的自重也帮了很大忙,使得起亚福瑞迪成为紧凑级轿车比功率最高的车型。
起亚福瑞迪
福瑞迪应该算是彼得·希瑞尔执掌起亚设计帅印的第一款车型,外形确实很漂亮,锋利的线条和流线型的车身,都会让你感觉很有运动风范。福瑞迪吸取了不少Koup概念车的设计元素。通过引擎盖与前轮拱结合处的折角设计,充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,Forte福瑞迪展现了运动、时尚的设计风格。
福瑞迪除采用了常规深浅色搭配外,还拥有全黑内饰版本
在内饰方面,福瑞迪除采用了常规深浅色搭配外,还拥有全黑内饰版本。中控台使用的是硬塑料,但做工还可以但动感三幅运动方向盘,手感不错,三筒式立体自发光仪表盘以及分置于中空台两侧的空调出风口也使福瑞迪的内饰更显运动化。
乘坐空间方面,福瑞迪的头部空间比同胞兄弟悦动更好
福瑞迪和悦动一样拥有2650mm的轴距,这保证了它的腿部空间,而且在头部空间上,还要略胜于同胞兄弟:身高一米七五的编辑坐入其中,前排能保证头顶到车顶棚有两拳的距离;后排的头部空间略有下降,但也能保证有一拳的富裕,而在腿部空间上,更有一拳以上的活动空间,只要您喜欢,翘二郎腿也没问题。
车内空间满足家庭日常使用绰绰有余
后备箱的容积不小,而且十分平整,只是不支持和后排座椅放倒贯通有些不够灵活——要知道这在如今的紧凑型车中已经几乎是标准配置了。
福瑞迪的2.0ThetaII型发动机
福瑞迪的2.0ThetaII型发动机,最大功率156马力,最大扭矩194牛·米,在同排量发动机中属于中上水平。
编辑点评:其实2.0的福瑞迪更多是用来提升整个车系档次的,因为1.6L车型动力也够用,而且价格也更便宜。当然如果你对动力有很大追求,并且有很喜欢福瑞迪的外形,2.0L车型也是可以考虑的。
参与互动(0) | 【编辑:赵婕】 |
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