应对豪车激战 沃尔沃降价“凶猛”

　　“进口沃尔沃XC90官方降价9万元，加上部分优惠政策，优惠幅度在11万元左右；沃尔沃S80L优惠幅度在5万元左右；国产S40降价6万元，目前价格在22万元左右。” 昨天，亚运村车市一位沃尔沃经销商在接受采访时表示，“有些车型的优惠幅度确实比较大，比如沃尔沃S40智雅版，厂商指导价是29万元左右，但是我们现在正在搞活动，如果你属于特定的优惠人群，比如媒体人士、公务人员等，买这种车型就只要20万左右，非常划算。”

　　“有些车型大幅降价是为了迎接新车上市，所以对相应的老款车型进行降价促销。”自从吉利收购沃尔沃以后，沃尔沃在华车型“凶猛”降价的消息就不断传出。对此，这位经销商表示，沃尔沃全系车型的降价是为了应对竞争日益激烈的豪华车市场，和吉利收购沃尔沃没有什么直接关系，降价活动其实从今年初就开始了，只是现在的幅度更大。“不仅是沃尔沃，近期宝马、奔驰、奥迪也都在大幅降价。”

　　数据显示，今年上半年，沃尔沃中国的销量比去年同期增长89%，但是这个增长低于今年上半年中国市场豪华车销售的平均增长水平92%，更远低于宝马同比增长的98%和奔驰同比增长的122%。李书福在收购沃尔沃后接受媒体采访时曾表示，对沃尔沃的规划是5年内在中国市场销量达到20万辆，10年内全球销量提升到80万辆。但是2009年，沃尔沃全球汽车销量仅为33.5万辆，其中中国市场的销量只有2.4万辆。

　　“大幅降价在短期内肯定会增加销量，这对于正处于困境中的沃尔沃来说，也不失为一个权宜之计。”对此，业内有关专家表示，这个销量可是牺牲了高端品牌形象换来的，长此以往，沃尔沃就将不再是消费者眼中的豪华车品牌了，这个损失可是比较惨重的。“因此，能否为沃尔沃推出品牌营销方面的新举措，在市场找到精准定位，确定沃尔沃的目标客户群，是摆在吉利面前的首要任务。” （陈筱红）