"十一"过后自主品牌汽车 惊现多日零成交(2)——中新网
本页位置: 首页财经中心汽车频道

"十一"过后自主品牌汽车 惊现多日零成交(2)

2010年10月22日 09:20 来源:法制晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  厂家回应

  发力高端产品 重视品牌力量

  事实上,自主品牌也早已意识到做品牌、做高端车的重要性。吉利和奇瑞分别在去年推出了高端品牌帝豪和瑞麒威麟。帝豪EC718帝豪EC718质量做工让人眼前一亮,瑞麒也一直致力于打造国际品质的小车。

  奇瑞汽车总经理助理金弋波告诉记者,对于现阶段自主品牌来说,品牌比销量更重要,在销量有一定的基数以后,就要开始更多地关注品牌,如果没有品牌就没有溢价,就没有溢价带来的效益,没有效益就会影响后期的产品开发和品牌建设,导致后劲不足,这是一系列反应。

  专家说法

  “名牌”已成购车趋势

  汽车市场资深专家苏晖分析,现在,以北上广为首的大城市消费者开始看重品牌出身,讲究“名牌”成为购车趋势,自主品牌在这方面缺乏优势。

  他建议,自主品牌现阶段不宜再单纯追求销量,注意力也应由推出很多车型转变为做一两款精品车型,来满足目前消费者愿意买精品轿车的需求。文/记者 孙宇

  自主品牌乘用车国内销量对比

  去年

  品牌 销量品牌 销量

  9月 奇瑞51453 比亚迪44070

  8月 奇瑞40147 比亚迪38391

  7月 奇瑞34776 比亚迪31676

  6月 奇瑞37871 比亚迪34265

  今年

  品牌 销量品牌 销量

参与互动(0)
【编辑:陈鑫】
    ----- 汽车新闻精选 -----
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved