动力同为1.4T+DSG 大众4款新双核驱动行情(2)

　　代表三：宝来 2011款

　　厂商指导价：14.28万-14.78万

　　入选车型：2011款 1.4T 自动舒适型、2011款 1.4T 自动豪华型

　　市场行情：国家补贴3000元

　　新宝来自08年上市以来，市场反响一直不错。在北京国际车展上与消费者见面的新宝来2011新款车型已于6月份正式上市。包括1.4TSI及1.6L两种排量的车型。由于目前市场上新款宝来有较大幅度优惠，全系最高优惠1.6万元，包括1.4T车型也有相应优惠，具体车型价格请看下表：

　　据一汽大众北京地区4S店销售人员介绍：目前2011款新宝来的1.4T AT 最高优惠3000元，入门级的宝来1.4T AT舒适型最低售价13.98万元，而前段时间还需要预定的1.4T车型，现在现车较全，且全系颜色较充足。刚兴趣的朋友可就近4S店详细咨询。

　　新宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。这款发动机已经先后装备在高尔夫、朗逸、速腾、迈腾、明锐等大众系轿车上，大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率，并在1750-3500转/分时持[2]续输出220牛.米的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。

　　对于将担负起宝来品牌在“年轻、自信、个性、进取”等方面的更高产品形象提升重任的宝来Sportline而言，宝来品牌一向引以为傲的安全品质进一步得到全面体现和深化。备受顾客期待的一汽-大众宝来Sportline激情上市，共推出2款车型，现捷亚泰展车已到店，欢迎广大顾客到店赏车。

　　作为三厢A级车的领军车型，宝来在刚刚过去的9月份销量超过17000辆。截止第三季度，宝来2010年一共销售超过12万辆，这个数据水平已经接近去年2009年的全年销量。截止9月底，全新宝来的销量已经突破26万辆，成为一款不可或缺的重要家轿产品。

　　宝来Sportline是宝来品牌满足富有激情、年轻、时尚等目标用户群的全新力作，其类似大众高性能轿车高尔夫GTI的外观和内饰设计风格，以及1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合的配备，都将为全国更多消费者尽情享受由宝来带来高品质幸福生活。

　　代表四：朗逸 2011款

　　厂商指导价：14.68万-15.78万

　　入选车型：2011款 1.4TSI DSG品雅版、2011款 1.4TSI DSG品轩版

　　市场行情：赠3千车险及3千补贴

　　作为上海大众在紧凑级市场上的首款产品，从PQ34平台上经过底盘加长而诞生的朗逸，截止2010年6月底，总销量已突破30万辆。精准的市场定位和均衡的综合实力，是朗逸受到消费者广泛认可的关键所在。近期，编辑从上海大众北京经销商处了解到，购买朗逸1.4T与1.6L车型，赠3000元车险及3000元节能补贴。详情见下表：

　　据上海大众销售人员介绍，该店朗逸1.4T与1.6L车型有少量现车，现车颜色以银色、黑色为主，其它颜色需提前预订，提车周期约为一个月。优惠方面，近期购车不仅可享受3000元的节能惠民补贴，还可获赠价值3000元的车险礼包。对朗逸感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询更多详情。

　　1.4TSI发动机，来获得更高的性能优势，不过依然是减配产品，国外版1.4TSI采用的可是机械与涡轮并存的双增压器型号，功率更是高达120kW，而国产型去除机械增压之后只有96kW，但是升功率依然强悍，堪比一些2.0L自然吸气型发动机。朗逸采取Tiptronic6档手自一体变速箱，使驾驶者在不同的路况下可以选择不同的操作模式，操控乐趣应运而生；手自一体变速箱，既可以享受驾驭快感，也能体验车身的智能便捷；六档高密度齿轮比，让动力分配更均匀，换档更为自然，高速驾驭中，也能有平顺如滑之感；更具人性化的自动学习功能，通过分析驾驶者的行驶习惯，自动寻找最佳的换档时机，让换档时更为顺畅。

　　总结：涡轮增压（后面用T表示）最初就是用来给小排量车用的，当然大排的也能用，但是总体意义相比前者不大，当然现在奔驰宝马的大排量车型也开始增压了，这也是一种必然的趋势。在以涡轮增压、直喷为代表的对传统发动机技术的革新方面，中国才刚刚起步，这意味着中国车企普遍尚有15%-20%的节能潜力；加之DSG湿式双离合的应用，使这两项技术达到了1.4L这个黄金排量中最佳的“双核原动力”，从国内来看，合资品牌对小排量市场的争夺已经白热化。2010年之前，中国市场上1.4L排量的车型并不多，但现在1.4L阵营逐渐壮大：POLO、雪铁龙C2、乐风、标致206、威志、雅绅特等车型；上市不久的高尔夫1.4T+DSG、速腾1.4T+DSG、宝来1.4T+DSG、朗逸1.4T+DSG等等，则又将1.4L的排量推上一个高潮。