售价22.5-41.5万元 2011款MINI正式上市（图）(2)

　　而在外观方面，2011款MINI与老款车型相比虽然外观总体变化不大，仅在细节的处理上有所不同。首先，普通版的MINI ONE、Cooper、CLUBMAN和Carbio车型的前进气格栅增加了镀铬装饰，同时车尾雾灯也比老款车型更长。而MINICooper S车型（包含Cooper S Cabrio S和MINI ClubmanS三款）车型除了前进气格栅增加了镀铬装饰外，在前保险杠下方进气口两侧增加了两个类似马蹄形装饰，而后雾灯也同样增加了镀铬装饰件。

『2011款MINICooper ONE』

『2011款MINI ClubmanS』

　　除了车前脸与尾部造型的细微变化为，2011款MINI车型在其它方面的变化则不是很大。至于轮毂的款式，由于MINI车型可选装的余地太大，且目前国内在售的同配置MINI车型也可能装备不同款式的轮毂，因此从轮毂上分别是否是新款MINI貌似不太现实。不过可以通过轮毂的尺寸来判断车型的配置或型号，其中MINIONE采用的175//65R15的“窄胎”，而高配车型则采用了16寸甚至是17寸的大轮毂。

　　● 内饰变化：仅配色发生改变 部分配置略有增加

　　而在内饰方面，2011款MINI车型的变化则更小，仅有音响控制按键的布局、空调按键及部分饰板的颜色发生了变化。就MINIONE车型而言，我们还是发现了几点可喜的变化。首先就是方向盘，虽然上面仍是“光秃秃”没有任何多功能按键，对三幅式的造型比原来Cheer版上双幅式的造型好看不少，而且档把前的“SPORT”按钮又回来了。其中最令人兴奋的是MINIONE车型上装备了无钥匙进入和无钥匙启动系统，而这个配置在老款MINI车型上，就算是顶配也没有的。

● 新车对手：可以说全是对手，但有没有对手