大众L1概念车：百公里耗油量最高1.38升

　　３日开幕的香港国际环保博览上，多款各具特色的电动汽车集中亮相。其中，有着灰黑色碳纤维车身的大众Ｌ１概念车全车仅重３８０公斤，最高耗油量每百公里仅１.３８升，耗油之低堪称全球之冠。

　　德国大众汽车公司在本届博览会上展出了三款全新环保汽车，包括已经在欧洲上市的途锐混合动能四驱车、“香港的士”电动概念车及Ｌ１概念车。

电动车成香港国际环保博览焦点【组图】

　　大众汽车（中国）投资有限公司技术部经理赵珊珊说，此次三款车型是首次在香港展出。其中途锐混合动能四驱车采用了大众最先进的高效发动机技术，同时还采用了镍氢电池的技术，所以这款车在最高时速和加速性能方面不输传统ＳＵＶ，但在市区行驶耗油量却能减少２５％。另外一款红白两色的“香港的士”电动概念车采用了锂电池驱动，电池只需一小时即可充满８０％，在充足电的情况下可连续行驶３００公里，最高时速为１２０公里。

　　赵珊珊表示，此次展出的混能四驱车将在２０１１年第一季度在中国上市，而Ｌ１概念车也将在２０１３年投产。

　　中国本土的汽车制造商也不甘落后。在大众展厅旁边，一辆绿色的电动大巴也吸引了不少关注目光。

　　据展厅工作人员介绍，这辆使用锂电池驱动的环保大巴由山东一家公司制造，现在已有１５０辆同类型巴士在山东投入运营，预计年底数目可增至３００辆。

　　工作人员表示，该电动大巴每次充电４小时后，在载满乘客和开动空调的情况下，可行驶２００公里，与柴油巴士相比，可节省７５％的燃料费用及约一半的维修费用。（记者王海清）