动力方面,途观使用了我们熟悉的代号为EA888的2.0升TSI发动机,峰值扭矩280牛米,最大功率更是达到200马力,比进口Tiguan增加了30马力。搭配Tiptronic六挡手自一体变速箱的它0-100公里加速时间为9.3秒,百公里油耗11.1升。加速成绩和很多更大排量的SUV相近,不过油耗的表现不算很出色。



和进口Tiguan相比,国产途观的车身长度增加了68mm,轴距更是一下加长了80mm,而这加长的空间则主要给了后排乘客,所以大家完全不用为途观的后排空间担心。在座椅推至最后状态时,后排腿部有大于两拳的空间,不过此时头顶只有三指余量。
SUV的装载能力是它相比轿车的一个重大优势,途观的第二排座椅支持4/2/4分折放倒,便利性比较强,而在将第二排座椅完全放倒后,地板也比较平坦,这点值得表扬。全景天窗也是途观的一大卖点,只要选择2.0T车型就可以拥有它。
在SUV用户比较关心的越野能力上,途观并没有强于同价位车型的表现,当只有两个前轮失去抓地力时,它还可以顺利脱困。但当遇到交叉轴这种难度较大的项目,途观的中央多片离合式差速器和电子辅助设备就显得力不从心了。
电子手刹、自动驻车两厢配置都已成为途观的标准配置。而如果你选择途观的旗舰版车型,那么大灯转向辅助、自动泊车等配置将让你的车生活更加便利,下面为大家带来进口Tiguan的自动泊车视频,国产途观在操作方式上和它完全相同。
车型总结:
途观确实是一款表现全面的车型,2.0T发动机动力强劲,加长后的乘坐空间也非常宽敞,自动泊车、电子手刹、自动驻车等科技性配置也都十分吸引人,在加上大众品牌在中国不俗的影响力,也难怪它会成为市场的宠儿。
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【编辑:陈鑫】 |
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