或成未来车市主角 点评8款最省钱的T型车（图）(3)

　　非缸内直喷小排量增压 英朗/科鲁兹

　　科鲁兹，时下非常火爆的紧凑型轿车之一，因为电影《变形金刚》热映后通用汽车对其不遗余力的“小号大黄蜂”的宣传以及后来的《越狱》男主角米勒的倾情代言，让科鲁兹的热度一直居高不下，看来并不是只有女同志的代言会火爆……

　　科鲁兹来自通用汽车旗下欧宝的设计平台Delta2平台，或者也就是通用一直强调的全球化下的产物之一，用德国开发设计制造的噱头来改变雪佛兰以及美国汽车在中国汽车消费者心中的形象：德国车好？那么我的车也来自德国。

雪佛兰科鲁兹

　　1.6T的科鲁兹是今日刚刚上市的车型，至少这15.99万元的价格相对于除了配置和脸皮不一样其它完全相同的别克英朗的价格而言，便宜了不少，同时它与大众汽车的那些1.4TSI车型一样，享受购置税减免25%的政策优惠。

别克英朗GT

　　虽然来自同样的平台，但是它在国内的销售情况与一奶同胞的科鲁兹却不尽相同，虽然英朗在刚刚上市的时候着实火了一把，但是因为过高的定价让大部分的汽车消费者望而却步了，毕竟同样的车买个更便宜的科鲁兹不会更划算么？

别克英朗GT

别克英朗XT

　　也许你会说英朗的T动力不错，但是花费一台接近中型车的价格买一台性能并不是那么出色的涡轮增压发动机的车，值么？更何况纯粹以技术来说，大众汽车的TSI发动机会更好，退一步讲，与科鲁兹相同的底盘、操控系统，甚至现在发动机都一模一样，而且科鲁兹的体重还要略轻……价格也更便宜，为啥买你英朗？

科鲁兹发动机舱

　　笔者小结：

　　科鲁兹非1.6T车型的动力弱是出了名的，而更重却同样发动机的英朗……我想也不用我多说，先不论购买1.8L自然进气款或者买1.6T所相差的费用，试想驾驶一台1.8L的英朗，将油门踩到底，听着发动机激情的咆哮声，而你的爱车缓缓的驶离了起点……