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博世三星合资厂在韩国投产锂离子电池

2010年11月15日 14:58 来源:盖世汽车网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  SB LiMotive 位于韩国蔚山的新工厂正式投产。该厂将生产用于混合动力和电动车的锂离子电池。在新工厂的投产典礼上,博世集团董事长弗朗茨·菲润巴赫说道:“通过进军混合动力和电动车锂离子电池的研发与生产,我们希望把握机遇,塑造未来汽车”。“新工厂将有助于推动汽车电动化取得成功”,三星视界的首席执行官Chi H.Choi 也说道。

  新厂占地34,000 平方米

  自2009 年9 月举行奠基仪式后,蔚山新工厂的建成,仅耗时九个月。工厂占地面积34,000 平方米。在未来几年中,工厂预计将能创造上千个就业机会。生产将从电池预产项目开始,次年进入大规模批量化生产。到2015 年,SB LiMotive的电池年产量预计可提高至四千兆瓦时——足够约180,000 辆电动车使用。

  凭借领先的工程与生产专业技术,SB LiMotive已赢得宝马作为客户。早在2009 年,宝马就已宣布要采购SB LiMotive 电池,用于其Megacity 纯电动车。此外,宝马ActiveE 也采用了SB LiMotive 的电池。明年起,宝马将为这款电动车辆建造试验车。

  在全球三大主要经济区稳步立足

  SB LiMotive 于2008 年9 月成立,是博世和三星视界的合资企业。双方联手旨在使锂离子电池技术顺应汽车需求,进而开拓其在混合动力与电动车的市场。到2013 年,两公司在合资企业中的投入将达5 亿美元。如今,SB LiMotive 已在全球三大主要经济区:亚洲、欧洲和美洲稳步立足。公司总部、电池研发与测试部门位于韩国器兴,而工厂位于韩国蔚山。电池系统的研发和原型建立则在德国斯图加特的费尔巴哈。在德国,SB LiMotive 还为销售、营销和重要客户管理建立起了一支全球化的团队。2009 年,SB LiMotive 收购了美国公司Cobasys 及其在密歇根州Orion 和俄亥俄州Springboro 的两处基地。SB LiMotive 在全球共有员工700 余人。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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