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家族内斗 现代汽车与现代集团竞标现代建设

2010年11月16日 11:30 来源:盖世汽车网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

现代集团董事长玄贞恩(左)和现代汽车掌门人郑梦九(右)

  韩国最大的汽车制造商现代公司11月15日宣布,该公司最终决定投入25亿美元用韩国现代建设公司(Hyundai Engineering &Construction Co Ltd)的股权竞标。

  据了解,现代企业帝国是由现代创始人郑周永(Chung Ju-yung)从现代建设公司开始的,郑周永去世后,这个庞大的企业帝国一分为三。而上世纪90年代末的金融危机爆发后,现代建设就一直为银行债权人所有。2010年9月,债权人决定出售所持的35%股权。

  早些时候,现代汽车和现代集团都曾宣布加入现代建设竞购的行列。无论哪个公司竞标成功,都会为自己现有的企业规模增加一块规模宏大、利润丰厚的业务。现代建设目前的市值大约为80亿美元,竞购其35%的控股权可能需要30亿至40亿美元。

  据悉,现代汽车总裁郑梦九为现代创始人郑周永的儿子,而现代集团董事长玄贞恩是郑周永已故的五子郑梦宪的妻子。现代汽车拥有40亿美元现金,实力强于现代集团。但现代集团设法说服外围投资者,并力图利用韩国商业环境的优势争取收购成功。

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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