更丰富的线条 英菲尼迪2011款M25实拍(5)

　　后排配备了强大的娱乐舒适控制系统

　　看似与同级车相同的后排座椅，其实在中央手扶箱内大有乾坤，独立的第三区空调、DVD影音系统以及全面的后排座椅电动调节开关一一俱全，从此也充分体现出了新M25的豪华程度。

　　豪华车的定义未必是繁多的电子配置，但绝对是优良的品质与细节。为提高整体豪华感和乘用人的苛刻要求，新M25配备了BOSE高品质环绕音响系统，前排中控台上方以及后排遮阳帘下部各配备有一个独立的中置音箱，使前后方乘客均能享受到影院般的听觉盛宴。

　　由于新M25的豪华级定义，所以后排座椅自然不支持放倒功能，但你无需太过担心，它的后备箱容积也相当可观，纵向空间与横向宽度都较大，且后备箱内相当平整，放入2、3件较大的行李应该不成问题。

　　2.5L V6发动机则与兄弟车型G25的完全相同，并且这款发动机在性能方面我们也是相当熟知了，253牛米的最大扭矩对于日常使用来说绝对够用，并且在节油方面也有出色的表现，当然如果你追求速度以及驾驶的乐趣，新M37的3.7L发动机一定可以满足你的需求，但在车价与后期费用上也会有所上升。

　　由于英菲尼迪品牌还存在一定的影响力，所以新M的推出还不会直接给奔驰、宝马造成压力，但优雅时尚的设计以及同级别无可比拟的豪华程度，自然也会吸引不少用户。当然作为小编我来说，G37汹涌澎湃的动力依然在我脑中记忆犹新，而搭载到新M系后会有怎样的动力表现，相信这一切疑惑都会在下月初的试驾环节中揭开。