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朗逸车祸一死一伤气囊未爆出 4S店全额退款

2010年11月17日 18:42 来源:红网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  (“朗逸”在高速公路发生车祸,车头严重受损,车中人员一死一伤,但安全气囊未爆出。)

  (上海大众致函车主称,该车气囊控制器仅受轻微碰撞,气囊未爆出属正常情况。)

  “我终于为死去的父亲讨回了一个公道!”昨晚6时,怀化网友张君芝致电红网“消费维权”栏目记者称,在红网报道“朗逸车祸一死一伤气囊未爆出”一事后,引起了上海大众和当地4S店的重视。后经双方协商,4S店退还其全额购车款,张君芝放弃其他索赔要求。

  此前,上海大众对受损“朗逸”作出鉴定,认为该次车祸虽造成一死一伤,但车辆的气囊控制器仅受到轻微碰撞,故安全气囊未爆出属正常情况。由此,上海大众及4S店拒绝对车主作出任何赔偿。

  “朗逸”新车高速车祸一死一伤

  今年国庆长假,对于怀化沅陵网友张君芝而言,这是他生命中最为痛苦的一段记忆——10月6日下午,他驾驶新买的“朗逸”小车,载着父母旅游返回时,在高速公路上发生车祸,双亲一死一重伤。

  据张介绍,这台上海大众“朗逸”三厢小车,于9月13日在怀化德众4S店购买,具体型号为2.0自动品悠版,车价12万余元。而该车至车祸发生时,购买时间还不到1个月,而行驶里程也仅有2000余公里,是一台名副其实的“准新车”。

  交警部门出示的“道路交通事故认定书”称,10月6日下午,张君芝驾车载着父母从常德桃源旅游归来。15时41分,当车行驶至杭瑞高速公路常吉路段1102KM+226M拐弯处时,因车主驾驶时伸手关空调,致使车辆失控与道路右侧的波形护栏相撞,之后又与中央护栏发生碰撞,造成乘车人一死一重伤。

  上海大众:安全气囊未爆出属正常

  车祸发生后,张君芝对“气囊未爆”十分愤怒,遂致电厂商要求进行安全鉴定。随即,上海大众派出2名技术人员,赶往怀化对事故车辆进行勘查。

  11月2日,上海大众汽车有限公司售后服务部向张君芝出示了一份“至湘N0056B车主的函”,对“气囊未爆”正式作出解释。

  函中称,从事故发生过程及车辆损伤的检查情况来看,车辆在事故中气囊控制器感受的正面碰撞能量轻微,未达到正面气囊打开的条件,所以该车的正面气囊未被指令充气。同时,该函还指出,事故时车内乘车人员未佩戴安全带,是车内乘员受伤害的主要原因。

  “车头已经被撞得面目全非,气囊控制器竟然只是受到轻微碰撞,那大众车还有什么安全性可言?”对厂商作出的解释,张君芝拒绝接受,遂向红网“消费维权”栏目发帖投诉。

  4S店:退车款是出于人道主义救助

  红网记者对此事进行报道后,稿件先后被各大知名网站汽车频道转载。与此同时,张君芝将严重损害的“朗逸”拖至怀化德众4S店附近,车身贴满声讨大众车辆安全性的标语,要求为车祸中死去的父亲讨回公道。

  最终,双方友好协商达成一致协议,由4S店退回车主全部购车款,同时将原车收回。张君芝放弃其他索赔要求,不得再有任何损坏大众及其4S店形象的行为。

  而上海大众怀化德众4S店相关工作人员对此称,退回车款是4S店出于人道主义,对车主在车祸中所受伤害的救助,并不代表上海大众旗下汽车产品安全性存在质量问题。

  11月16日晚,张君芝拿到全部车款。在怀化返回沅陵的路上,他第一时间将此消息告诉了红网记者,电话中他的声音略带沙哑,“重伤在院治疗的母亲还等着我去照顾。”(记者 吴庠)

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【编辑:李建宗】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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