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意大利汽车代表团来广东推销汽车配套

2010年11月26日 09:46 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  为了谋求广东汽车业发展机遇,11月22日,意大利对外贸易委员会和意大利工业联合会专门组织汽车行业代表团到访广州,欲牵线搭桥,考察在广东投资的可行性,让意大利汽车企业与中国企业建立合作关系。同时,意大利汽车工业协会与广东省汽车工业协会签署合作协议,谋求进一步发展。

  来华谋求合作机会

  本次活动由意大利经济发展部、意大利外交部、意大利汽车工业协会与都灵工业联合会协办,得到广东省对外贸易经济合作厅,广州市对外贸易经济合作局,中国贸促会广东省委员会,中国贸促会广州市委员会,广东省汽车行业协会等支持。

  据了解,意大利代表团由66名意大利企业代表组成,其中有12家企业已经在中国拥有工厂、办公室或代理商。代表团将到访广州以及上海两个全国最重要的汽车制造基地,目标是让意大利汽车企业能够与中国企业建立合作生产和供应的关系,以及考察在中国投资或设厂的可行性,以便抓住汽车工业快速扩张带来的商机。

  意大利汽车工业协会副主席MAUROFerrari介绍,意大利汽车行业的优势在于技术创新,尤其在汽车减排、节能、安全、连通性等方面拥有先进的技术。其国内共计有3500家企业以及超过120万名相关从业人员,生产总值将近380亿欧元,其中3%用于研发,出口额超过130亿欧元,相当于营业额的34%。

  或专注汽车配套领域

  然而,意大利巨大的汽车产值在金融风暴的影响下,也开始进入下滑轨道。更为重要的是,在中国这个全球最大市场,意大利汽车品牌发展远远落后于日本、德国、美国等国家。

  目前,意大利汽车企业菲亚特已经与广汽集团牵手合作,在长沙设立合资公司。“广汽菲亚特将肩负任务,让中国消费者了解意大利的汽车工业。”广汽菲亚特总经理郑显聪表示,广汽菲亚特将于2012年上半年投产,目前部分土建建设已经完成,各项采购工作正紧锣密鼓进行。

  广汽集团总经理曾庆洪表示,广汽首款自主品牌“传祺”的造型、配套和平台都和意大利企业合作,未来有着广阔的合作空间。但根据广汽的合资经验,合资企业一定要克服文化的差异,要有充分的沟通和信赖以及拥有富有竞争力的产品。(记者郭小戈)

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【编辑:李建宗】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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